不用做太多本田s2000报价的介绍，似乎当敞篷轻量化高性能中前置后驱5050VTEC，这些词汇全都放在这台两门双座本田s2000报价的小跑车上时，就足以让它在整体汽车历史长河中留下浓墨重彩的一笔本田S2000，其中，S代表了Sport运动。

本田S2000究竟有多少个细分版本很多人对于S2000的认识，可能只存在于AP1和AP2这两个版本其实在S2000的命名体系中，实际存在的版本多达10个，车身颜色也多达20种接下里一起看看过去本田跑车首先，就是大家最熟悉的AP1。

作为一款敞篷跑车，本田S2000的造型简洁，线条流畅，几乎没有任何繁复的元素，只是在必要的地方安排必要的设计，但S2000设计的魅力也正在于此，虽然平淡，但却让人舒适而难忘这也要归功于车辆几乎完美的后驱比例，为了达成50。

然而，2009年，S2000的最后一款车型TypeS在日本的售价为399万日元，而标准版的现款86和MX5的售价分别为241万日元和231万日元不考虑通货膨胀，S2000已经比这些新鲜的跑车贵了很多其存在的意义显然不是为了与MX5争夺。

但是6档车就好一些，可以降到5档，正好过去而且6档车起步更占优势其实要开6档车推荐本田s2000报价你用MAZDA的RX8至于其他车要是新手用三菱的EVO4或者文太的GC8V都是不错的选择，这两款五档车也很综合，很容易上手。

答答点评在日本的传奇跑车中，本田S2000的地位十分显赫时至今日，依然有人愿意花大价钱来收藏这台神车其实早在2012年，本田就在北美地区注册了ZSX的车型名称，从最近曝光的频率来看，这台经典的继任者必将会出现在大家。

本田S2000AP1 驾驶者城岛俊也 很多人认为本田历史上只生产了S2000这一台FR小跑车，其实这是错误的在上世纪60年代，当本田拿到日本政府的汽车生产许可证，所面世的第一款车S360就是一台小型双座敞篷车后来才把重心慢慢转到了家用。

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