1、汽车下线车是什么意思 下线车就是指运营车辆转非运营车辆一般现在市面上说的下线车均为出租车下线车，我们知道出租车正常的使用寿命是八年下线车，到了第八年的时候强制报废没有二话，但是在南方一些发达城市，为了城市形象和各种原因。

2、14年下线车还能开2年，因为已经使用了6年下线车是指营运车辆转非营运，或者出租转非营运由小型微型出租车转非营运的下线车，可以开8年，根据车型的不同，中型出租车的使用年限为10年，大型出租车使用年限为12年某。

3、因为下线的车都经过了简单的翻新，重新喷漆和清洗内饰后，下线的车在外观上会显得更新不过车友尽量不要买下线的车这类车的发动机变速箱底盘都不是新的，买回来会有很多小毛病下线车辆一般指出租车运营转入非运营的车辆。

4、1价格一般的下线车价格大多在3万元上下，如果是真正的私家车二手车，这一型号的价格要在5万元至7万元之间2里程由于出租车几乎全天候在路上，行驶里程数远远大于普通私家车，一般出租车一年的行驶公里数约为17万。

5、出租车国家规定强制报废是8年，但有的地方为了城市的形象和档次4年的5年的6年的都要退出运营市场，更换新的车，主租车一年审两次出租车行业各类收费名目繁多据不完全统计，涉及出租车企业和司机负担的各类收费项目。

6、车主在购买车辆的时候，发现该车辆是下线车，车主对于下线车并不是很理解，担心自己上当受骗，那么下线车是什么意思下线车指的是出租车网约车等营运性质的车辆，转换为非营运性质的车辆，简单的说，就是淘汰后的出租车。

7、下线车即为由运营车辆转为非营运车辆的车，因此要看具体是哪种车型，例如租赁载客汽车过户到个人之前与之后加起来只能使用十五年法律依据机动车强制报废标准第五条 各类机动车使用年限分别如下一小微型出租客运。

8、没有延缓报废期这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高，再有过了八年以后，你的车不能上路，逮着，没收车，罚款淘汰下来的车，一般都在50万公里以上，报废年限在7年左右，一般45年下线。

9、建议不宜购买因为下线车几乎是从开始运营就一直跑，很少停下来，停下来的时候一般都是修车的时候，车况一塌糊涂，而且维修次数过多下线车使用年限为8年，这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高。

10、二手车中所谓的下线车一般主要是指以前是营业手续的车子，如出租车或者租赁公司的车子，这样的车子流入二手车市场，一些车手续转为非营运手续，但是车子报废年限仍然为八年。

11、下线车通常是指在北京运行的出租车北京的出租车报废年限是5年 过了5年后，需要销毁，但是有时候被转卖去了外地就是下线车。

12、下线就是没路线的车，大概意思你明白了吧 再看看别人怎么说的。

13、机场退役车和出租下线车都是8年报废，按照不同的车型年限进行报废机场退役车是营运车辆，营运车辆不属于私家车，退役的车况一般比较差，性能各方面不能保证出租下线车报废期限小微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运。

14、下线车一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别。

15、下线车说白了就是出租车下线了，将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了下线车就是出租车将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了，这样的营运车辆不同于私家车，它是有使用年限的，是。

16、坏处就是车况很差车本身价值就很低，以07年的出租下线车为例，该车最多还可以跑4年就要强制报废了如果你开个2年左右练完手之后打算转手的话，这车估计最多也只能卖个5000元左右了个人觉得不要买下线车练手。

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