丰田世纪截止于2022年都没有退出中国市场丰田世纪是丰田汽车旗下的沙发车丰田世纪，它自1967年面世，至今已有55年的历史这一车型作为该品牌的旗舰车型，自首款车开始便坚持依靠手工打造。

易车讯 日前，丰田世纪我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的丰田世纪SUV实车谍照，新车或将于2023年秋季全球首发，比较可能的时间或许是8月份，该车可能是一款有着与劳斯莱斯库里南相似方正造型的SUV，海外售价可能在10001500万日元之间。

让喜欢的人爱到了骨子里，不喜欢的人绝不会多看一眼那除了雷克萨斯LS，在日系车的圈子里，就没有豪华感更加突出的车了当然不是，只是大多数车主都未曾听过，也许丰田世纪你会轻蔑的说一声不信，那么丰田世纪你曾经了解过吗。

除了雷克萨斯LS，在日系车的圈子里，还有一款更为豪华的车，那就是丰田世纪然而，由于其专属于皇室，普通人能接触到的机会很少在日本民众眼中，其地位丝毫不逊于劳斯莱斯和宾利丰田世纪的工匠精神和精细的细节处理让其变得。

其实也不尽然，如果你看过丰田老总的座驾，你就会知道啥叫好东西只留给自己如今丰田老总的座驾就是款丰田世纪丰田世纪最早诞生于1967年，专门为纪念丰田创始人诞辰100周年而推出的车型，意义重大，也被称为日本的劳斯莱斯。

时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY日本售价11445万日元。

如上图所示，这是1999年引进的那批左舵中规丰田世纪，所以从来没有丰田世纪不出口的说法很多故事终究是故事丰田世纪毕竟只是一辆车，再好也只是一件商品丰田世纪肯定是一辆好车 丰田世纪车型开发于1967年研发的目的。

之所以不出口是因为它尊贵的身份，一般情况下乘坐丰田世纪的都是非常有名的人，比如说日本天皇可以乘坐，丰田社长丰田章男可以乘坐这款车在丰田车中属于顶级车，所以日本人喜欢把最好的留给自己丰田世纪车历史悠久，诞生于。

第三代丰田世纪的设计依然继承了之前的风格，保留了方形灯方形进气格栅和银色镀铬前杠整个前脸方正，沉稳豪华所有灯光均为LED光源，中网外层采用镀铬竖条装饰而内层采用多边形装饰，中央镶嵌丰田世纪独家手工雕刻金凤凰LOGO。

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