不错以下是它的地盘性能方面的一些特点1悬挂系统别克昂科雷采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂别克越野车昂科雷，可以有效吸收道路震动别克越野车昂科雷，提高行驶的平稳性和舒适性2底盘高度别克昂科雷具有较高的离地间隙，为230mm左。

14款别克昂科雷好开昂科雷车身的线条比例，符合大众审美需求厂商指导价50906490万，车身尺寸长宽高分别为5113x2007x1842mm，轴距为3020mm，此外，该车内部采用7座布局，内部空间相当有保障。

2010款别克Encore搭载安吉星后，将通过现代信息集成技术，将先进的软硬件与全车汽车电子串行总线系统的预置进行集成，为车主提供“碰撞自动求助”“紧急救援”“安全保障”“导航”“车况检测”“全语音控制免提电话”。

对于昂科雷来说，越野路面它并不在行行驶在坑洼松软的泥土路面，2吨多的自重还有表面光滑的公路轮胎，这些因素使其很容易遇到陷车的窘境前后大包围以及较小的底盘离地间隙，让它并不具备实际的越野能力另外，由于前后。

昂科雷相当大气，特别是宽大的轮毂和桃木内饰都是我非常喜欢的设计1直喷全铝合金发动机的表现确实不俗，最大功率达到215千瓦，在3400转#x005c分时就可输出366Nm的最大扭矩，缸内直喷和VVT技术的应用使其动力输出远。

对于别克昂科威的评价如下1别克昂科雷采用了大胆细致的设计，大型“瀑布”式水箱格栅中央点缀着立体镂空的别克车标，一眼就能看出这是通用别克的设计2与车身两侧流行的“鲨鱼腮”不同，别克昂科雷将这一经典设计搬到了。

标签：