不可以自然吸气发动机是不可以改装成机械增压的马自达323改装，改装的成本比较大马自达323改装，技术也比较复杂，很容易在车辆的使用中出现问题，产生安全隐患并且，在我国改装发动机是非法的，改装发动机后将不能合法上路。

可以马自达323改装大包围是可以备案，先向当地交警相关窗口提出车辆改装申请，并在申请中说明改装部位示意图和改装理由，改装完成后备案即可。

这辆车在它的主人进行了深度改装，从外观底盘轮毂等这款马自达323经过了漫长细致的调教重现了当年的美完美的改装在轮毂上的改动是必不可少的，车主选择了Meister CR01轮毂，前16x9+7后16x9+21的数据，光泽木炭。

其实马自达的323原本就有很不错的外型，国内也有不少人在这种车的外观上下工夫，而这台白色的马自达 323改装用的翼豹前下巴尾翼M3侧裙以及M3后下巴，但整体感觉又与翼豹 GF8大同小异，尤其前保险杠与下巴补平完整度。

这款车已经13年的车改没有设么意思，只能多开两年就一年两审，到时候你把车卖掉还是继续开，如果你两年后把车卖了现在改装就等于浪费钱，你改装的零件不一定能使用新的车子里，我个人觉得不值得改装。

马自达车改装很有学问，这种车改装不要动发动机，只要加装一套涡轮增压设备，再就是加重车身重量，安装平衡杆，尾翼侧翼，进气减压口，强抓地轮胎，平衡杆最好要悬挂式的，你只要话3万左右就差不多我改装马6也就是5万。

也就是俗称的尾翼，作用都是通过改变空气动力外形增加车辆相应位置的下压力，保持高速行驶尤其是弯道中轮胎的抓地力，防止发飘323是前置前驱，车头比车尾重，只装一个的话就装后定风翼，高速行驶中增加后轮的稳定性。

移植0306年款区间的MZR发动机，二手裸机价格不贵，油耗也不是很高，改装成本比较低。

重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气伊兰特是一款典型韩国车作为现代公司。

但是要说操控，动力还是宝来18如果抛弃两者我选16T科鲁兹在价位上比马3少贵点，和原价的18宝来基本没啥区别16T科鲁兹主推白色无论是外形，动力，操控，地盘，那都是非常适合改装的尤其是加了大包围。

没关系呀，我也把它换成205的轮胎了。

1 检测气缸压力，如果不正常 ，必须恢复2 如果气缸压力正常，检测数据流，很容易找到原因。

海南马自达是04年停产的，改名为海马的，323是05年海马成立后停止生产的。

由于阿豪此前已经玩过了凌志LS400本田思域十代等车型，所以称为玩车老炮也不为过这辆车其实并不是正统的CKD马自达323，而是海马时期采用大量国产件的福美来阿豪改装方向并不是传统的形式，而是将其打造成“一房一厅”。

35 用户自行进行的提升发动机性能的改装和所用零配件 在库存或在用发动机上加装提升发动机性能动力的改装部件，增加了发动机产生油耗高这一问题的可能36 发动机lugging Lugging是指在应该使用高速更大功率扭矩的情况。

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