吉利ICON的长×宽×高为4350×1810×1615mm吉利kc概念车，从尺寸来看它属于一款小型SUV外观方面吉利kc概念车，吉利ICON采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言新车的前脸延承了吉利标志性的水滴涟漪格栅，在此基础上还加入了全新的设计理念，将；ICON的外观它的设计风格来源于概念车CONCEPTICON，细长的分体式前大灯感觉像是延续了从兰博基尼蔚来开始的科幻风，日行灯与远近光雾灯分离开来，而下风竖直的三个透镜下分别是近光灯雾灯和远光灯，是吉利主推的设计。

吉利ICON个人感觉有点实验性质，外观完全是概念车的风格，方方正正的设计很个性但并不是大众审美每个月3000多的销售数据还可以，15T三缸机+7DCT的动力总成还是让很多人担心的三缸机有着沃尔沃的技术支持，怠速时稍有。

吉利kc是什么车型

1、但要注意的是，这只是风格，而非完全套用于量产车型当中，或许是前脸，也可能是腰线，又或者是大灯设计，概念车给人感觉更多的是一种只为设计而生的摆设但吉利icon则完全不同，基于BMA的架构优势，吉利icon高度还原了。

2、另外从设计理念的角度看，icon高度还原了概念车的设计，也不排除吉利是拿icon在试水，那就是试探消费者对于这种新奇设计的接受程度，为吉利新一代的家族设计语言在做市场收集icon用全新的设计和全新命名，无形中让消费者对。

3、新车90%高度还原此前吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，甚至不少人在上市后，依旧觉得它还是一款概念车时空回响前格栅源于此前的水滴型涟漪格栅，分体式头灯看上去个性十足，细长条“咪咕眼”的LED日间行车灯也显得颇具。

4、从局部图片来看，新车沿用了KC概念车的设计语言大灯的造型将肩线与V型格栅有机结合，格栅与雾灯灯罩表面的格栅为传统中式图案，兼具功能与传统美感，有望成为吉利帝豪全新的家族式前脸设计车尾部分更加水平沉稳，层次感更强。

5、据新闻报道，帝豪EC9将由2013年上海车展吉利发布的KC概念车发展量产化，其定位要高于EC8，帝豪EC9上市时间据报道称为2015年。

6、吉利KC概念车车头环状格栅的灵感起源于一片落叶在湖面上泛起的波纹，前车灯和格栅连接，形成统一的图形从格栅下缘的V字形的中央，两个长剑般的镀铬条伸展向两侧，宽 厚的肩部曲线给人一种强壮而自信的感觉在车身侧面。

7、2018年4月北京车展，吉利发布CONCEPT ICON概念车，惊艳的设计，给业界留下了很深的印象2019年11月广州车展，基于概念车型，吉利ICON银河限量版上市，指导价为13202万元，限量2020台，只有少数人提前享受到了科幻设计大。

8、2022年款式的吉利帝豪，想要拆开后排出风口需要请到专业人士进行拆解，自己拆解可能会对车辆进行损坏吉利帝豪从局部图片上来看，新车沿用了KC概念车的设计语言前大灯的造型将肩线与V字形格栅有机结合为一体，格栅及雾灯灯罩。

9、2013年上海车展时推出了惊艳四座的吉利KC概念车，合资品牌的小型SUV，主要以本田滨智XRV，别克昂科拉，雪弗兰创酷，福特翼博，标致2008，现代IX25等为代表名爵6指导价7万到13万，其外观好看，侧面也好看，掀肩造型不错。

吉利汽车kc 2

1、这不是凭空瞎猜测的，因为上海车展上，吉利推出的kc概念车，就使用了改良的车标，难道是设计师无端端的为了车标与车辆更协调而改的么怎么也解释不通吧这个宝石蓝色+暮色黑的车标，为什么会出现在kc上面，不会是偶然的。

2、02 未来科技SUV 吉利icon是诞生于BMA架构下的一款SUV，它高度还原了concept icon概念车的设计风格车头方面，狭长的日行灯位于引擎盖的接缝处，头灯位移至传统的雾灯区域并做出深邃化的内陷，具有中国水滴涟漪元素的吉利家族。

3、2018年北京车展，概念车CONCEPT ICON首次亮相2019年广州车展，吉利icon迎来全球首秀12月23日，吉利icon发布银河限量版指导价格，以元圈定吉利icon车型价格上限如今，吉利icon已将2月14日敲定为正式上市时间吉利icon。

4、而这次icon的布局，前卫的设计加上惊艳的内饰，能让多少年轻人买单，只有上市后才知晓了另外从设计理念的角度看，icon高度还原了概念车的设计，也不排除吉利是拿icon在试水，那就是试探消费者对于这种新奇设计的接受程度，为。

5、吉利博瑞在概念车时的名字叫做KC，后期准备量产的时候叫做GC9，量产后就叫做博瑞了。

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