1W公里4W公里是DSG大众dsg变速箱问题的坎如果平时拥堵严重大众dsg变速箱问题，过度温柔驾驶，常见的变速箱故障会在1W前后表现出来不爽的感觉4W公里左右会比较明显，此阶段也是离合器故障高发期以上问题仅限市区经常拥堵短途行驶等情况路况优，DSG基本；大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障据统计表明，相关大众DSG变速箱的举报所占比例非常大，赫赫有名且让大众引以为傲的“DSG双离合变速箱”现。

太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众；大众dsg变速箱问题你说的这个情况俗称叫死亡闪烁，大众自从推出DSG变速箱开始这个问题就没有彻底解决过，只是概率高低的问题，只要是配备DSG变速箱的大众车型，无一幸免比较常见的是迈腾和帕萨特的概率比较高多半是电磁阀寿命到期导致的。

大众的dsg变速箱异响多是因为离合器片在分离和结合过程中异响，也有部分变速箱异响是因为阀体的问题双离合变速箱是目前比较流行的变速箱双离合变速箱的内部结构和手动变速箱类似，只是多了两套离合器双离合变速箱一套；大众的dsg现在稳定越来越高了，比以前的情况好很多但还是没有在根本上解决问题，当车辆行驶到一定的里程后会出现换挡顿挫加速抖动异响故障指示灯亮等故障问题，主要还是因为dsg变速箱问题导致 目前大众车现在是越。

大众DSG变速箱故障现象换挡顿挫加速抖动异响故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重 常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7。

大众dsg变速箱顿挫怎么解决

DSG变速箱常见故障双离合器一般有两种6速湿试和7速干试7速DSG的购买者反映，通过升级变速器手机软件更换变速器油，换挡顿挫加速振动异响故障警示灯等现象仍未完全消除回过头来看，6速湿试双离合的故障率比7。

大众高尔夫14T车型均采用7速干式双离合变速箱，而只有GTi和高尔夫R采用湿式双离合变速箱目前大众双离合变速箱的稳定性还是可以的虽然使用寿命无法与AT相比，但仍能满足普通私家车的需求双离合变速箱的变速箱问题很少。

大众dsg变速箱常见问题 1发动机转速上升，但速度下降At other来吧，前脚，后脚刹车，它会触发dsg变速箱的刹车保护功能，然后变速箱会自动跳到空档因为在某些情况下，电脑判断失误，也会出现类似的情况2为什么车。

大众dsg7速的变速箱，质保为4年15万公里大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认，7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了，异响换挡顿挫转速忽高忽低无法升档无法倒挡以及死亡。

大众dsg变速箱多少钱一套

6更换之后的7速DSG问题已得到解决，如若不放心，一汽大众已承诺质保和更换，可以根据315消法正常维护自己的合法权益7至于变速箱油ATF，早期有合成油和矿物油更换来解决问题，说是矿物油气泡阻碍传动，但是事实上7。

加上DSG技术复杂，选材较多，材质质量有缺陷，而且造价高一旦某个零件损坏，导致更多其它零部件相继损坏，维修费用相当昂贵，一般的4S都无法修理，只有返厂修理，绝大多数是以更换DSG变速箱总成来解决问题一旦过了保修期后，无。

可能是变速箱内部摩擦片故障变速箱油压异常变速箱阀板故障等原因导致的一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面建议到4s店。

在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象怠速异响变速箱漏油行驶只有奇数档或只有偶数档仪表小扳手闪烁升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查机电单元油。

dsg变速器如果出现死亡闪烁，一般解决办法是直接对故障部件进行更换通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障控制单元出现故障是最常见的，控制单元的主要作用就是控制变速箱进行换挡，就是相当于变速箱的“大脑”在更换。

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