1、太平洋汽车网S2000是一款由本田技研工业于1999年4月推出的两门双座敞篷跑车，是用于纪念本田公司成立的50周年此车于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相，直到1999年4月在全球正式发布本田S2000是集安全环保本田跑车s2000；不过，本田就真的就只有这一辆NSX本田跑车s2000了吗显然不是如果说，本田NSX代表着本田跑车的巅峰的话，为quot本田之王quot，那么本田跑车的基底以及灵魂，为quot本田之魂quot，则其实另有其主，那便是本田S2000在动画头文字D的第四季。

2、本田在FRMRFF三个领域都有自己的当家跑车，FR是S2000MR是NSX TYPE RFF以前是INTEGRA TYPE R现在是CIVIC TYPE R S2000是HONDA于99年推出的FR跑车，在02年好像是推出了S2000的改进版；FK1是日本本田汽车公司生产的一款跑车型号，也称为本田S2000该车型于1999年首次推出，一直生产到2009年本田S2000FK1采用了前置后驱的布局，搭载了一台20升四缸自然吸气发动机，最大输出功率为240马力该车型的车身。

3、S2000是本田旗下的一款双门跑车，采用前置发动机后轮驱动作为一款jdm车型，它并没有引入国内市场，因此在国内比较罕见S2000搭载本田的20升红头高性能发动机，提供强劲的动力本田是一家闻名全球的日本汽车制造商，旗下有；现在仍有不少人在玩经典的JDM老车，但玩过老车的朋友都知道，零件老化后要找配件是一个大问题但此前丰田宣布复产跑车 Supra A70A80车型的零配件，让车主们倍感温暖现在本田S2000车主和粉丝们的福音来了，本田官方网站；根据此前的报道，全新本田S2000跑车的身材将会与老款车型相似，得益于铝合金及碳纤维材质的使用，整车的重量有望控制在1361千克左右，重量与市面上的大部分燃油紧凑型车相当动力系统方面，全新本田S2000跑车可能会放弃从前高；在退出本田技研之前，本着本田工程师骄傲，他以一台S2000 CR作为自己职业工程师生涯的谢幕上原繁先生将这辆S2000 CR称之为自己最后的礼物S2000 CR最受欢迎的平价跑车 S2000一经上市就收到了用户以及众多汽车媒体的；极限竞速地平线5本田S2000调校推荐前言我自己不喜欢太依赖META车，所以主要搞些冷门车来调，个人调教都偏操控，极速都不会高，所以测试赛道以公路赛和街头赛的普通赛道为准2009款S2000在5代B级竞争力挺强，线上是能跟蛇；说到本田S2000这款车型，和谈及quotVTEC is the bestquot这句其实是差不多的概念，所代表的意义也是非常的相似NSX是本田的旗舰跑车，但本田S2000确实本田最强的车型，同时本田S2000也被称为quot峠路魔王的最强传说quot，这并不是尬。

4、S2000作为一台敞篷跑车在车架钢性上有着先天的不足，但得益于独特的Xbone车架让它拥有非常好的抗扭性以及足够的轻量化在量产了接近10年后本田深知S2000将不久于世，他们决定用一个特别的方式来送别这台车最终在美国。

5、在S2000 CR出生之日，本田已经远离运动车市场转而投入SUV这样利润更高的市场为了抽出资源进军SUV市场，本田让令人无比激动的integra type R无果而终，而NSX的换代也被迫一推再推，一直推到令人绝望的20年之后在第一代S；易车讯#160近日，有海外媒体曝光了一张全新本田S2000跑车的渲染图尽管自2009年停产以来，本田S2000这款经典敞篷两座车的车迷一直在期盼其回归，但直到去年底，本田才证实想要“复活”S2000跑车的想法据悉，新车有望于；S2000的低扭表现实在不咋地6000转以下你甚至觉得这玩意儿根本就不是个跑车，而且6000转之前的转速爬升也并不快但只要你焊死油门继续踩，当数字仪表划过quot6quot的时候，这台小小的本田车就会一路高歌猛进直逼9000转红线她的歌喉咄咄逼人；而今天的这位车主对于S2000的诠释让我们意识到这台本田经历了一个难以想象的打造过程，并且这款标志性跑车的性能和美学已经被提升到了一个新的境界车主对于汽车改装的爱好源自父亲的影响，他的父亲对于雪佛兰Chevelle以及70年代；本田汽车公司首席执行官高一郎·哈基戈TakahiroHachigo表示“在世界各地在日本北美欧洲中国越来越多的声音表达了复活S 2000的愿望，人们需要这种两座的小型性能敞篷跑车”新本田S2000预计将把价格定在50，000。

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