那么现在来介绍一下奔驰R级吧首先是外观方面奔驰r级论坛，车尾没有锋利奔驰r级论坛的线条，但大量圆形的设计却让车尾看起来更加豪华大气其次是内饰，整体形式被设计得比较紧密，门口采用了双线缝，不知道是真皮还是合成皮质这些设计都要超过GL8；奔驰r级会停产原因1奔驰R级的停产一点都不冤，要怪只能怪奔驰自己对它没有精准的定位，加上国人对于跨界车本身就不感冒，以及脑洞大开的设计师这么天马行空的画了一通就把一款车玩死了，就像当年的本田歌诗图一样2；与其说是奔驰R级车型回归，不如理解为“R”这个名称本身的回归按照外媒所描述的，全新“R级”是一款纯电动的7座SUV车型，新车将与原先的R级没有任何关系，同时其名称也将更新为“GLR”或是“EQR”消息还表示回归的“；总体来说，车还可以 家里长辈喜欢 我也只是偶尔开开 看上去还是很低调的 比起什么辉腾 G 那些伪低调 随时豪华品牌，但奔驰r算上真的低调了，一种很健康的感觉，没有几个爱装b的人喜欢r系 但很多爱装x的都喜欢；奔驰R级系列还是不错的，这个系列的车都是不错的选择1奔驰R级车型融合了跑车旅行车MPVSUV的优势，打造了一款风格独特的全新车型2驾驶舒适性方面，在奔驰R级经典的6座单座设计的同时，先进的后轴空气悬架使R300。
奔驰r级 优点底盘手感非常非常扎实过栏，减速带，走烂路，都给人一种很高级很厚重的感觉，这种感觉我只有在日系车里的陆地巡洋舰里体验过缺点驾驶座的椅背真的太硬了试驾不到半个小时，我已经开始有点难受了外；两款车型售价分别为848万元和1212万元 梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司2010年1月宣布，旗下R级大型豪华运动旅行车的最新升级版本R 350 Grand Edition和R 500 Grand Edition于新年伊始正式登陆中国市场，售价分别为84。
同样做出突出贡献的还有r320的悬挂系统，它的后悬挂采用了先进的空气悬挂为了能够在城市并不宽敞的街道做到游刃有余，奔驰的设计师专门为r级车型设计了主动转向助力系统行驶过程中，我们发现r320的隔音效果非常显著，即使将；奔驰R级前脸显得十分精细，格栅运用五边形的设计，整体看上去非常清爽这款车尺寸515719221674mm，轴距3215mm，车侧呈现出纤长的设计风格，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错该车采用了豪华的树杈式轮圈设计，前后轮胎。
优点空间，动力，外观都比较满意 缺点加速较慢 外观低调中透着霸气内饰比较粗糙 空间前排高度足够高，视野相当高，跟越野车差不多第二排只有两个座位，空间相当的好，第三排也不错，如果第二排调到中间的话；有海外媒体报道称，奔驰或正考虑在未来重新复活R级车型与其说是奔驰R级车型回归，不如理解为“R”这个名称本身的回归按照外媒所描述的，全新“R级”是一款纯电动的7座SUV车型，新车将与原先的R级没有任何关系，同时其名称；奔驰R级这款车的质量比较好，外观时尚大气稳重，配置丰富，内饰做工豪华，舒适性比较高；奔驰r级 优点底盘给人感觉非常非常的扎实，过坎减速带，走烂路都给人很高级很厚实的感觉，这种感觉，在日本车里，我只在陆地巡洋舰感受过 缺点驾驶席的座椅靠背真的太硬，在试开的不到半个小时的路程里，已经开始；奔驰R级目前最新款的是2017款的，之后就没有再出新款了1奔驰新R级的体型很大，超过51米的长度让它几乎和本家的形象大使S级轿车站到相同的起跑线上超过19的车宽和16米的高度甚至还要压过S级大奔，庞大的体型很。
R级我没用过，但是我开过E级和S级，感觉奔驰故障率还算可以，不是很高，主要是电子设备的故障国内开这个车的人不是很多，建议你去搜一下国内国际上有名的测评网即可 这是国内的一个网，建议你参考一下这里的文章 参考。
该车属于商务车配置相对来说，比较简单，故障率不是很高，但是也有通病，比如说冬天空气悬挂的车空气悬挂分配阀容易结冰后部空气悬挂减震器包容易漏气护板容易产生异响，等等。
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