汽车空调问题（汽车空调问题判断）

作者：来淘车 2024-03-30 21:21:42

今天给各位分享汽车空调问题的知识，其中也会对汽车空调问题判断进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文汽车目录一览：

汽车空调故障解决方法

夏季是汽车空调使用最为频繁的季节，也是车内人们最依赖空调的时节，同时汽车空调也比较容易在这一时节发生问题。那汽车空调出现问题该怎么进行维修解决呢?以下是我为你整理的汽车空调故障解决，希望能帮到你。

汽车空调故障解决

故障现象1：蒸发器压力过低。

故障原因：膨胀阀毛细管破损，滤网太脏;系统的配管或软管阻塞。

处理方法：更换膨胀阀，清洗滤网;更换配管和软管;检查吸人节流阀的操作状况，作必要修理。

故障现象2：蒸发器压力过高。

故障原因：膨胀阀上感温包在蒸发器出口部位未固紧，使传温失效; 膨胀阀未调好，吸人节流阀未调好。

处理方法：固紧感温包，更换膨胀阀;检查操作状况，作必要修理。

故障现象3：压缩机排气压力过低。

故障原因：制冷剂不足;压缩机吸气压力过低;簧片控制阀损坏。

处理方法：观察玻璃管内气泡，五分钟后，气泡不明显时应检查泄漏处，增加适量制冷剂，检查压缩机，更换零部件。

故障现象4：制冷压缩机排气压力过高。

故障原因：车内引擎太热，制冷剂过量;系统内渗有空气;冷凝器太脏，蒸发器蒸发压力过高。

处理方法：排除引擎过热，放出过多的制冷剂，排放空气，添加少量制冷剂，使压力表指示正常;清洗冷凝器。

故障现象5：车内冷气不足。

故障原因：车内冷气流量不够; 温控阀调整不当，控制装置及通风开关未关闭。

处理方法：检查风扇和空气分布系统及蒸发器有无阻塞，检查阀门反应是否灵敏;控制开关调到正确位置。

故障现象6：打开冷温控制开关，车内冷气不足，高、低压表指示正常。

故障原因：冷温控制开关的开启度过小，压缩机制冷时间不够。

处理方法：检查冷温控制开关，开到最冷的位置。

故障现象7：打开空调只有风没有冷气、高、低压表指针不动。

故障原因：制冷开关接触不良或电磁离合器线圈损坏，压缩机无法工作。

处理方法：用三用表检查冷气开关，检修触点、从电瓶直接引线至离合器，若仍不工作，应更换离合器。

汽车空调如何保养

1.当心空调滤芯霉变

天气实在太热，终于要开空调了。然而，一打开汽车空调，一股霉味扑鼻而来。同时还发现，空调制冷的效果也很差，许久也不见凉快。

汽车开到4S店，工作人员立马判断：“汽车空调要清洗了!”汽车空调应该定期清洗。最近又是梅雨季，空气潮湿，空调滤芯已经霉变。需要整体更换。

2.空调要及时清洗

与家用空调一样，汽车空调也要及时清洗。由于梅雨季节等关系，空气的湿度较高，车用空调更要及时清洗，否则会影响驾驶员和乘客健康。相对来说，本地车用空调以制冷为主，为错开高峰，最好在夏季到来前，提前对汽车空调进行一次比较彻底的清洗和保养。

3.有异常及时送修

有时候，打开空调，会发出一些异响。这种情况有可能是传动皮带拉得不够紧，从而导致异响。这样的问题车主一般自己很难解决，需要去4S店或者专业维修机构进行保养或者排除故障。还有一种可能是空调的电机出现了问题。电机如果出现了问题，不仅会有异响，还会影响制冷效果。另外常见的就是，出风口不出风了，也需要去专业的维修机构进行拆解和修理。

4.滤芯多久更换

汽车的空调系统有内外两个空调滤芯，一般来说，外部的空调滤芯每行驶1万公里的时候最好更换一次，而内部的空调滤芯(大部分都含有活性炭成分)可以行驶每3万公里更换一次。当然，如果汽车经常行驶在灰尘比较多的道路上，就要适当减少更换空调滤芯的里程数了。如果在春天，有的地方会有柳絮等细小的物体，会吸附在汽车空调的散热器表面，也会影响空调的制冷效果。

5.自行判断空调不制冷原因

空调制冷主要是通过制冷剂的变化来实现。这个过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电风扇来散热。如果电风扇坏了，就会导致空调不制冷。而检查的方法就是在正常水温情况下打开发动机盖看看转不转就行了。

还有一种可能就是冷凝器的散热片被细小的脏东西堵住了，也会导致制冷效果不好。在清洗空调散热片的时候，有的洗车店会用高压水枪直接喷射，去除上面的灰尘和杂质等，但是要注意一点，水压不能太高，不然可能会把散热片冲弯，导致疏密度不均匀，也会造成空调制冷效果不好。

汽车空调制冷效果不良是什麽原因

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易的了解这些知识，今天边肖就为大家介绍一下汽车空调制冷效果差的原因是什么的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。

汽车空调制冷效果差的原因：空调过滤网太脏；制冷剂过多或过少；冷凝器太脏，降低散热能力；没有贴好的窗膜。汽车空调制冷效果差的原因有以下几点：1。空调过滤器太脏了。汽车空调滤清器的关键作用是从外到内过滤空气。所以开一段时间后，空调滤芯上会有很多灰尘和昆虫尸体。这样出风率大大降低，会影响空调制冷不畅的问题如下。清洁方法：取下隔音棉。然后，取出空调滤网，用吸尘器清理杂物。2.制冷剂过多或过少。制冷剂通过压缩机由液态转化为气态，从而吸热放热。汽车空调注入制冷剂过多或过少，都会影响空调的正常制冷。解决方法：空调制冷不良时，看制冷剂的多少。如果添加太少，如果添加太多，可能会从空调系统低压侧的维修口释放一部分。3.冷凝器太脏，降低散热能力。冷凝器在车头的发动机舱内，关键是散热。如果冷凝器中的油太多，或者春天柳絮太多。虽然空调表面看起来很正常，但是空调的制冷效果会下降，汽车的油耗也会增加。解决方法：这时候要先把柳絮吹干净，再用水枪清洗干净。4.没有贴好窗膜。除了空调，窗膜隔热效果差也是一个原因。窗贴膜的作用不仅仅是保护隐私和优化驾驶视野，好的窗贴膜还能有效隔热调节车内温度，减轻空调负担。如果买回来的汽车窗贴膜质量比较差，即使夏天开空调，也会给人空调制冷不好的现象。解决方法：更换好的窗膜。

汽车空调不制冷的原因是什么？

随着夏季汽车空调问题的来临汽车空调问题，天气开始变得逐渐炎热起来，对于很多每天都需要驾驶小车出行汽车空调问题的车主来说，也已经开始打开汽车空调并且开始使用了。但是经过了一个冬季，很多车主都会发现汽车空调开始出现不会制冷的现象，那么汽车空调不制冷的原因是什么呢汽车空调问题？

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关汽车空调问题：一些不良车商就开始销售质量不过关的制冷剂。如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了这种制冷剂，那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，汽车内外机都工作，压缩机也工作，但汽车空调就是没有制冷效果，那就可能是因为汽车空调制冷剂泄漏所致。

2、压缩机电容损坏或不良：如果您发现汽车空调启动后，汽车内外机都正常工作，但压缩机不转动，并引起过热反应，那么就极有可能是由于汽车压缩机电容损坏或质量不过关，导致压缩机不工作。如果证实了这个问题，到专业维修点进行更换即可。

3、汽车空调室温感温头达到设定温度：其实，汽车空调和家中室内空调是一样的，如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候，发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷，进入停机状态，那就有可能是空调室温感温头已经达到了设定的温度。

4、遥控器不良或空调接收器不良：如果您在开汽车空调时，开机后空调无反映，或者时不时的不灵，您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。

5、空调内机或外机控制板故障：如果汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象，那么就可能是由于汽车空调内机和外机控制板出现故障了，这时候到抓也维修点对汽车空调内外机进行维修就可以解决问题。

6、空调电源零火线接反了：这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。如果消费者购买的是二手车，出现空调不制冷后，如果不是由于上述情况所至，就要检查一下是不是空调电源零火线接反了，因为有些车主再卖车前都会对车辆进行清洗，甚至有人会更换汽车配件，难免会出现接错线的情况，只要更改回来就可以了。

7、内机或外机风扇或电容损坏：如果汽车排温过高或高压过高就可能是汽车外机风扇损坏;如果是内机结霜就是汽车空调内机风扇损坏，如果确定汽车空调不制冷的原因是由于汽车内机或外机风扇或电容损坏，请专业人士继续修复和更换即可。

在这样焖热的季节，汽车空调不制冷对于很多车主来说都是非常头痛的问题了。但是只要找出汽车空调不制冷的原因就能够成功地解决不制冷的问题了，上面介绍了几种原因和解决方法，有的确是可以自行修理，有的则需要及时到专门的汽车维修店维修，大家不妨尝试着自己查找原因吧。

汽车空调故障有哪些原因？

汽车空调故障是因为电源、温度、交换器以及换热器等问题。具体原因如下：1、没有接通电源：空调不出风有可能是因为空调没有真正汽车空调问题的接通电源。这时可以详细查看一下空调的插头是否出现汽车空调问题了松动现象空调的遥控器是否出现汽车空调问题了问题假如空调的插头出现了松动或者是空调的遥控器出现了问题那么空调就不出风。2、交换器温度较低：空调不出风也有可能是因为空调摆放在室内的制热交换器的温度比较低。在冬季使用空调制热的时候假如室内的制热交换器的温度比较低空调就会自动停止送风目的是为了防止吹冷风的现象出现。3、换热器结霜：空调不出风也有可能是空调摆放在室外的换热器出现了结霜现象导致。在冬季使用空调制热的时候假如室内的温度比较低或者是湿度比较高那么摆放在室外的换热器就会出现大量的结霜现象这时空调就会自动启动化霜功能而室内空调自然就会停止送风。

汽车空调问题（汽车空调问题判断）

汽车空调不制冷是什么原因？

1.制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂汽车空调问题，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷汽车空调问题，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板损坏：空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩止渴。3.冷凝器太脏：夏天经常发现汽车空没有冷却，检测空系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天冷凝器上贴杨树柳絮，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于空直接由膨胀阀、节流阀故障导致的调节不良，这些检查比较繁琐，需要专业维修店进行维修。5.皮带老化太松：皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等，所以检查发动机皮带也是十分有必要的。