虽然H9属于硬派越野车，但它的定位不是高强度越野，更注重舒适智能，以及公路性能，是比较适合长途自驾，公路越野个人认为是73 而坦克300从外形来看，应该更注重高强度越野，原厂at胎，方盒子，外突的前后杠，更高点离坦克和越野车；买坦克300的很多都是买了情怀，真正拿它去重度越野的能有多少 理论上讲，这种硬派越野车，当然是承重能力越大越好坦克300的承重能力，根据我查的资料，确实只有800多斤，起码能坐四个成年人，再拉点东西，如果坐四个。

总体来看，坦克300推出30T肯定会满足一部分用户的期待，基于边境版打造的30T车型，势必也会在动力越野能力等方面达到一个更高的水平，“素车”状态比Jeep牧马人更好也是有可能的只是由于坦克300 30T车型未来出厂时坦克和越野车；不是英力土越野车制造商是英国的汽车制作商，坦克300制造商是长城汽车公司生产的，坦克300只是长城旗下其中之一的车型，长城作为中国汽车品牌在汽车制造生产行业属于非常大公司。

在上述的越野基础参数方面，两款越野车都不相上下坦克300标配锦湖HP71胎 轮胎尺寸上，两款车型均配备了26565 R17 轮胎坦克300标配锦湖CRUGEN HP71 城市SUV性能胎，可选择固铂AT 全地形轮胎如果全年基本上都是在市区；且不说六缸坦克300超30万元价格，仅用车成本就是很多人所无法承受，就比如说油耗根据坦克300车主的反馈，坦克300平均油耗为12L100km左右，而坦克500的油耗更是高达14L100km虽然买越野车不要太看重油耗，但很多坦克300。

但光有这些参数还不都，越野车三大件才足以说明一台车在基因层面是否强大 越野车最重要的三大件是什么？ 所有老炮都知道越野车核心三大件就是底盘动力系统与四驱系统那么诞生于21世纪的坦克300与我们熟悉的传统越野车有和不同呢；坦克300作为新产品，内外设计无疑更新潮，硬件部分和做工用料也更厚道一些，例如全系采埃孚8AT+分时四驱至于车款嘛，如果专注越野的话，建议买最低配，外加选装前后桥差速锁，上路不会超过20万随着厂商一波到位的营销。

大部分硬派越野车都会配备兼职四驱系统，一般有三种模式，分别是高速四驱模式高速两轮驱动模式和低速四驱模式切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高越野能力和脱困能力所有坦克300都采用20升涡轮增压；越野车车型有坦克500坦克400捷途 TX全新一代BJ212BJ60比亚迪硬派越野1坦克500坦克500的尺寸为5070mm1934mm1905mm，轴距2850mm，内饰设计则充满了豪华感，用料做工很优秀，动力方面更是搭载了30T+。

这种比赛性质的节目以前在外国电视节目和电影里有，比如豹2A5对战路虎越野车，速度与激情6里跑车与坦克对飙等，这是个非常好的军事科普方式，希望以后能多多有这种节目。

此外，坦克300还配备了123英寸双屏双温自动空调节殷飞立视音响ACC全速自适应巡航麋鹿紧急车道保持IACC智能速度辅助全景影像等丰富配置所以总体来说，坦克300的定位介于硬派越野车和城市SUV之间不适合盲目追求；坦克投入大量的资源和精力构建出一个架构宏大的用户品牌，显然是想打造不一样的品牌用户关系2022年，坦克销量达到1238万辆，同比大幅增加4645%，是严峻的市场环境中的一股清流，同时坦克在越野车市场的份额已经接近60%。

那同样是硬派越野车，坦克300和BJ40两者之间究竟谁更强，谁才是真正的专业越野玩家呢坦克300北京BJ40在最为直观的外观方面，两车就有一定差异坦克300整车更接近方盒子造型，较为复古且极具野性，所谓quot车如其；坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面。

就在不久前，长城汽车旗下的豪华品牌魏派给出了自己的答案，那就是最近非常火热的 坦克300车型，这款车不仅被魏派的工程师团队赋予了强大的越野性能，同时还兼顾了智能与豪华，可以说是与众不同的新一代越野车就在不久之前，我们；坦克300是一辆越野车可能有些人觉得将越野版分时四驱改为AWD适时四驱，并且取消前后锁就没有了越野车的灵魂，但是，真正经常玩越野的人还是比较小众化的，大部分消费者追求的是个性化坦克300真正的目的就是让越野车慢慢让。

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