直接换挡变速器中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般大众dsg的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT机械式自动变速器的一员。

DSG直接意思是直接换挡变速器大众 DSG指的是，该款车使用18升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器DSG变速器是世界上最先进的具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示大众dsg了这一技术创新。

大众dsg是指大众品牌的直接换挡变速器，也称为stronic变速器或者双离合变速器变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱大众旗下车型有朗逸凌渡帕萨特。

大众DSG不仅是一款汽车，更是大众品牌自主开发的双离合变速箱这一设计基本上来源于赛车运动，早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC上就已经应用，为大众赢得了许多冠军2003年，大众成为全球首家将DSG双离合自动变速器。

大众上的dsg是大众汽车对自己的双离合技术的专有称谓，dsg双离合变速箱起源来自赛车运动，早期应用是在80年代初的保时捷porsche962c和1985年的奥迪audisportquattros1rc赛车上，因为耐久性等问题经过了十余年的改进后，才真正被。

主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦油门给下去发动机转速迅速飙升，车速未有任何。

DSG是大众对双离合变速的一个称呼， 是基于手动变速器发展起来的一款变速器，原理和MT差不多，但是在平时驾驶使用上却和一半的AT操作一样，可以说双离合是AMT吧， 原理是MT的原理，两个离合器分别控制奇数档位和偶数档位。

大众DSG是指的大众双离合变速箱DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT机械式自动变速器的一员外在形式是自动档变速箱外表，档位设置与自动挡无异内部结构却是。

大众DSG不是汽车，而是大众品牌双离合变速箱DSG设计基本上来源于赛车运动，大众dsg我认为它应用于80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC，为大众赢得许多冠军做出了巨大贡献2003年，大众开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器。

从2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里2012年5月，大众官方公布的质保政策为在华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品，都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。

大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障据统计表明，相关大众DSG变速箱的举报所占比例非常大，赫赫有名且让大众引以为傲的“DSG双离合变速箱”现。

大众DSG档位停车时要用D档踩刹车，严格禁止在车辆行驶时挂空挡，因为会严重损坏汽车的变速箱，大众DSG变速箱的具体操作步骤如下1踩下大众DSG的刹车踏板2按下大众DSG的一键启动键3大众DSG的仪表亮起，车辆启动。

7速DSG在二档低速度猛给油的情况下会出现车体抖动这个问题所有的车都会出现，是绝对所有尤其在爬坡，方向盘打死的情况很常见查阅了下资料，是由于离合片上的金属十字挂件表面磨损，同时7速DSG在二档时猛给油造成扭矩过。

您好，这是双离合变速箱，变速箱内部是手动变速箱的结构，但是是电控双离合，换挡更平稳。

大众DSG变速箱故障现象换挡顿挫加速抖动异响故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种。

Dpl发动机是帕萨特和迈腾使用的20升涡轮增压四缸发动机的低功率版本大众DSG指的是，这款车采用了变速箱采用双离合变速器DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器大众发动机。

大众DSG的S档是运动档，作用是加速更快S档是汽车的运动模式quotS是quotSportquot的缩写，目前许多自动挡汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在。

近日，大众DSG故障问题闹的沸沸扬扬，大众方面说不涉及安全问题，可以通过软件升级来解决大众dsg我是搞AT的，现在用自己对自动变速器的了解，对大众DSG故障做一下简单的分析，个人观点，如有不对，还需各位指正1 动力中断现象。

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