今天给各位分享汽车轮脂的知识，其中也会对汽车轮胎多久需要更换进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文汽车目录一览：

汽车轮胎有几种(汽车轮胎的类型有哪些)

1.按结构可以分为子午线轮胎和斜交轮胎两种类型。

2. 按花纹可以分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎四种类型。

3. 按车的不同种类可以分为：PC—轿车轮胎、LT—轻型载货汽车轮胎、TB—载货汽车及大客车胎、AG—农用车轮胎、OTR—工程车轮胎、ID—工业用车轮胎、AC—飞机轮胎和MC—摩托车轮胎八种类型。

4. 按尺寸可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。

5.全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小和原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

6.非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。

7. 按承压可以分有零压轮胎一种轮胎。

8.零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flattire)，也就是俗称的“防爆轮胎”。

9.和普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

汽车轮胎的种类有哪些？

按充气压力分为:①高压轮胎。充气压力一般在5.5千克力/厘米2以上，刚度大，缓冲性能差，已很少采用。②低压轮胎。充气压力一般为2～5.5千克力/厘米2。随着帘布强度和轮胎承载能力的提高，有些轮胎的充气压力超过5.5千克力/厘米2，但其缓冲性能与低压轮胎接近，仍属低压轮胎。③超低压轮胎。充气压力一般低于2千克力/厘米2。x0dx0a按胎面花纹分为：①普通花纹轮胎。有纵向、横向和两向兼有的许多式样。普通横向花纹轮胎适合在较差和碎石路面上使用；纵向花纹轮胎适合在较好路面上使用；兼有纵横向花纹的轮胎适合在一般路面和较差路面上使用。②越野花纹轮胎。胎面有大块花纹，适合于矿山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花纹轮胎。既适用于好路面，也适用于碎石路面和松土路面。x0dx0a按胎体结构分为：①普通结构轮胎。帘布层的帘线以交叉形式层叠胶接，胎体坚固，侧向刚性好，但缓冲性能较差。②子午线结构轮胎。胎体的帘线以子午线形式排列，与外胎圆周成正交，强度得到充分发挥。子午线结构轮胎比普通结构轮胎滚动阻力小,缓冲性能好,行驶里程长。x0dx0a按用途分为乘用轮胎和载重轮胎。①乘用轮胎：为充气压力在4千克力/厘米2以下的低压轮胎,帘布层一般为4～6层，胎圈直径一般在16英寸以下。乘用轮胎用于轿车和轻型载货汽车。乘用轮胎正向超低压方向发展。②载重轮胎:为充气压力在4千克力/厘米2以上的低压轮胎,帘布层一般为10～16层,胎圈直径一般为16～32英寸。载重轮胎用于中型和重型载货汽车、客车和无轨电车。x0dx0a规格和胎侧标志轮胎的公称外直径(D)、断面宽(B)和胎圈内径(d)等尺寸是轮胎的主要规格参数，一般多为英制标示于胎侧。高压轮胎用D×B表示；低压轮胎用B-d表示。胎侧还用代号标示胎体帘线类型。在中国，用M表示棉帘线;用R表示人造丝帘线；用N表示尼龙帘线；用G表示钢丝帘线普通结构；用Z表示子午线结构。此外，胎侧还标明轮胎气压、最大负荷、帘布层数、厂牌、制造日期等。x0dx0a轮胎的负荷能力用“层级”表示，棉帘线轮胎的层级即为胎体帘线的实际层数。层级愈高，负荷能力愈大。人造丝、尼龙、聚酯、钢丝或聚芳酰胺纤维等帘线，强度都比棉帘线高，因此，用这些帘线制成的轮胎的实际帘线层数与用以标志负荷能力的层级是不一致的。例如：6层尼龙帘线轮胎相当于10层级。x0dx0ax0dx0aF1独家轮胎供应商倍耐力公司公布了2011年F1锦标赛不同配方轮胎的配色方案，橙、蓝、红、黄、白、银，共6种颜色标识。x0dx0ax0dx0a具体如下：x0dx0ax0dx0a橙色：全雨胎；x0dx0ax0dx0a蓝色：半雨胎；x0dx0ax0dx0a红色：超软胎；x0dx0ax0dx0a黄色：软胎；x0dx0ax0dx0a白色：中性胎；x0dx0ax0dx0a银色：硬胎；

汽车轮胎品牌有哪些？

米其林汽车轮脂，邓禄普，普利司通，倍耐力，韩泰，飞德勒，锦湖，横滨，固特异，马牌

（一）汽车轮胎：汽车轮胎是汽车汽车轮脂的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

（二）使用技巧

1.驾驶

(1)汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。

(2)在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

(3)车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。

(4)车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。

(5)行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。

(6)在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。

(7)在不良道路上应减速行驶，并仔细观察，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时排除。

(8)车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。

2，充气

(1)、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

(2)、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

(3)、检查气门嘴。

(4)、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

(5)、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

(6)充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

(7)、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/平方厘米。

(8)、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

3，更换

(1)，用千斤顶将车身顶起

A.顶起车身前，先用扳手将螺丝拧松，因为一旦车轮悬空，拧螺丝将不好使劲。

B.千斤顶应放置在平坦的地面上，切忌支点不稳。将车身顶至轮胎离地即可。

(2)，旋螺丝

A.在旋螺丝前，将备胎垫在车底部，这样可以防止在旋螺丝过程中，千斤顶因放置不稳突然倾倒而伤及换胎者。

B.旋螺丝过程中，扳手和地面成45度夹角比较好用力。

(3)，卸轮胎

A.在卸轮胎过程中，如果轮胎卡得太死，可用脚交替踢轮胎的左、右、下几个部位，使轮胎松动。

B.用手卸轮胎的过程中，最好能戴着手套或用布包一下手，轮胎上的污渍和油渍可不是一般的脏，在荒郊野外换完轮胎想找地方洗手可是一件难事。

(4)，装轮胎

窍门A.轮胎加上轮毂的重量还是不轻的，如果是女性车主想把轮胎一次安好可不容易。可以先将轮胎套好，再去对螺丝孔。

B.在旋螺丝时，一定要遵循"对角旋螺丝的原则"，旋好一个螺丝后，再旋其对角处的螺丝，切不可顺时针或逆时针逐个旋，否则会导致轮胎安装不正。

汽车轮胎什么牌子好？

市场上轮胎品牌质量比较好的。

根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：

1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。

2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。

3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。

4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。

6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。

7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。

8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。

汽车轮胎分为哪几种类型

很多人都知道，汽车虽然给我们带来了很大的便利，但是汽车是消耗品， 轮胎 也是消耗品。轮胎是与外界接触最多的零件。所谓千里之行，始于足下，所以轮胎很重要。市场上有哪些轮胎？

其实不同的道路选择不同的轮胎是非常重要的。就像运动员一样，跑者用跑鞋，篮球运动员用篮球鞋，足球运动员用足球鞋。如果穿篮球鞋踢球，在硬件方面已经输给对方了。

好马有好鞍，好车有好胎，那么你对汽车轮胎了解多少呢？

一般来说，汽车轮胎根据用途分为五种，分别是HT、AT、MT、雪地轮胎和雨林轮胎。简单来说，HT轮胎也是公路轮胎，顾名思义，它是一种用于在公路上行驶的轮胎。总的来说，HT轮胎在路面上具有独特而突出的性能，胎侧相对柔软，胎面花纹细腻。在高速公路上行驶的特点是轮胎噪音低，地面抓地力强。但是脚软的轮胎在铺装路面上行驶有一定的舒适性。但是这种轮胎只有在高速公路上才有优势，HT轮胎并不是越野车主的合适选择。

AT轮胎是全地形轮胎。显然，全地形轮胎相对适合各个方向，但并不专业。与HT轮胎相比，AT轮胎的胎面更硬，花纹更厚。这样，与HT轮胎相比，在高速公路上行驶会降低舒适性，但由于花纹的设计，它在越野道路上的性能比HT轮胎更好，但其性能并不是最强的。对于越野爱好者来说，是比较入门的，介于公路和越野的地形之间。

接下来是MT轮胎，这是一款专为越野爱好者打造的专业泥胎。MT轮胎的特点是胎壁坚硬，花纹夸张，胎齿间距大。这种设计的轮胎在极端泥地上可以有很强的附着力，同时由于胎齿之间有很大的距离，可以有效的排泥，将泥抛在泥地上，进而更容易脱困。

剩下的就是不常用的雪地轮胎和雨林轮胎。雪地轮胎可以通过使用特殊的材料和处理增加在冰面上的摩擦力，提高在冰面和雪地上的通过性，有效防止打滑，提高安全性。

雨林轮胎可以立即成为MT轮胎的升级版，广泛应用于越野赛和泥地赛。因为是专业的赛道轮胎，作为平民很少接触，但对于很多越野爱好者来说，还是有一定的追求的。

其实轮胎的种类很多，不同的轮胎性能不同，磨损速度也不同。轮胎平均行驶6-8万公里左右，需要根据实际情况考虑是否更换。一些高性能轮胎，或者静音轮胎等。，会磨损得更快，而其他以耐磨为主的轮胎则会持续更久。但是，如果出现以下情况，必须尽快更换轮胎:

1.胎面损耗接近极限。

如何判断轮胎是否磨损到底？其实不管是哪个牌子的轮胎，胎面花纹沟底部都会设置一个磨损痕迹。只要胎块的高度低于这个标记，或者看不到这个标记，就必须换胎。换胎前不要等到轮胎的花纹都快擦光了再换，否则一旦遇到湿滑的路面，轮胎就无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

2.轮胎严重损坏，如裂纹、鼓包和剥落。

轮胎在日常使用中被扎破是很常见的，很多人选择补胎再使用。确实，轮胎轻微损坏不影响使用。但如果是胎面开裂、胎面鼓包、胎面胶缺失等情况。，是严重的异常磨损，有必要尽快更换轮胎。尤其是鼓包，一旦发生，就意味着你的轮胎成了不合时宜的炸弹。

3.轮胎寿命到期

作为橡胶制品，轮胎本身自然会老化，不管保养的好坏。轮胎的使用寿命通常在5年左右，过了5年轮胎就会开始老化，比如表面硬化、龟纹开裂、弹性差。这种轮胎，如果强行继续使用，会造成胎面变形，并且有爆胎的风险。

其实对于广大车主来说，最可靠的方法就是在定期保养的时候检查轮胎，确定是否更换新轮胎，而不是靠肉眼判断。

汽车轮脂的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车轮胎多久需要更换、汽车轮脂的信息别忘了在本站进行查找喔。

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