1、三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTIONLancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产三菱lancerevo，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer三菱lancerevo，4代后转为独立研发三菱lancerevo，依然沿用Lancer Evolution名号EVO最早只在日本市场。
2、截至2020年，三菱的EVO一共有10代1Evolution 1 在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时。
3、国外版最高时速能达280公里，不过进口到中国，性能肯定是差一个档次了中国版三菱lancerevo我想也能达到200公里吧，因为转速表标示的最大转速是7000转，非常高EVO IX 本身性能已经够牛了，还改装啥，铺张浪费呀，要改的是东南的蓝瑟和菱帅。
4、Evo是三菱基于蓝瑟蓝瑟制造的高性能汽车它叫兰瑟进化，中文名字叫翼神世音鲁浩LancerEVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LELancerEVO或EVO到现在已经发布了10代，每一代Evo的名字都用一个大写的罗马数字来表示。
5、三菱lancer，即lancer evolution，与三菱 EVO的主要区别如下一驱动不同 1lancer evolution是发动机前置前轮驱动2三菱 EVO发动机前置四轮驱动二发动机特点不同 1lancer evolutionEVO全系列配备了2升的涡。
6、Lancer Evo V 1998年1月26日，在前代Evo4两夺WRC总冠军后，更强悍的进化版本Evo5隆重问世 Evo4在赛 场上优异的表现刺激其它对手加紧脚步发展，为了继续保持战果，三菱在Evo4的基础上提高了引擎扭 矩并加宽轮距。
7、有别于民用版的三菱LANCER，EVO采用的是20升排量的4G63发动机，这台发动机与众不同的采用了长冲程设计，使发动机在低转速下获得较大的扭力发挥，输出范围更广，转速不算高，耐用性比高转速发动机要高今天4G63已经可以超越。
8、三菱EVO的二手车没有比新车还贵1lancer evolutionEVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统2三菱 EVO搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的20L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管。
9、XCAR 温州 资讯涵盖排量20L20T搭载车型三菱EVO三菱Lancer EX三菱翼神在4B11系列发动机下面共分为两款动力单元，其中最为引人关注三菱MitsubishiLancer Evolution以下简称EVO对于国内车迷们来说，宛若圣物一般高不可攀，尤其是。
10、三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lance。
11、顾名思义，EVO全称是LANCER EVOLUTION ，是lancer衍生车型，主要目的是当初WRC作出对B组赛车的限制，三菱放弃开发一直使用的Galant VR4，并将VR4身上的4G63T红头机移植到lancer身上，加强车身配件及强度，因此，1至6代的EVO。
12、搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20TEVO ENKEI版本最早上市时间。
13、就是一款车的型号EVO是三菱Lancer中的一款，名为三菱Lancer Evolution 简称EVO Evo11992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种。
14、尽管三菱因经费掣肘已经将主要精力转移到达卡拉力赛上，但是至今依然有不少小型车队通过购买三菱Lancer EVO进行改装参加WRC赛事重新设计的WRC04款赛车性能不俗，但是三菱车队在参加完2004和2005年赛季后因财团经费问题再次退出WRC。
15、三菱EVO I代 1992 第一代的LANCER EVOLUTION于1992年10月19日开始限量发售这款为参加WRC比赛而生产的街车马里输出达250ps，以一部小型房车来说是相当厉害的数值不过相对于强大的马力来说，车架的刚性不足，弯道的操控并。
16、EVO是三菱Lancer中的一款，名为三菱Lancer Evolution 简称EVO Evo11992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车。
17、翼神”因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
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