它的主要功能是保持车身稳定 电子车辆稳定系统ESP是一种系统或程序的总称车身电子稳定系统，旨在提高车辆的操纵性能车身电子稳定系统，并有效防止车辆在达到动态极限时失去控制电子稳定程序可以提高车辆的安全性和机动性它主要由控制单元和各种传感器组成正常工况下。

ESP是车身电子稳定控制系统Electronic Stability Program的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然车身稳定系统1。

车身电子稳定系统就是车身电子稳定系统我们常说的quotESP”一般车辆上的ESP系统是默认开启的，我们不需要手动开启如果是装有电子稳定系统的车辆，通常会有一个关闭ESP系统的物理按钮按下按钮关闭ESP系统，然后按下按钮重新打开，如下图所示。

车身稳定系统的作用是1当紧急制动时，ABS作用可防止车轮抱死2当车轮打滑时TCS作用，控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑以下为车身稳定系统的部分介绍1车身电子稳定系统ESP是一种可以控制驱动轮，也可以控。

ESP是一种主动安全配置，它实际上是一种牵引力控制系统，全称叫车身电子稳定系统不同品牌车型不同技术提供商之间对电子稳定控制系统的叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等，其实他们的工作。

车身稳定系统工作原理车身稳定系统工作原理 通常是在车辆的稳定性即将失控的情况下起作用第一种情况是方向失控的控制，比如在车辆转弯时如果有甩尾的趋势，ESP就会介入，对右后车轮进行制动以防止真的发生甩尾第二种情况。

车身电子稳定系统的打开方法是找到汽车上的ESP实体按键按下该按键，显示灯亮即可，通常车辆上的车身电子稳定系统都是默认开启的，不需要进行手动开启车身电子稳定系统是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展汽。

车身稳定控制系统是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统车身工作系统就是控制车体不产生侧滑等不安全行为的电子系统，一般车身稳定性控制系统 VSC ESPDSC这个系统是以ABS为基础发展而成的系统主要在大侧向加速度，大。

车身电子稳定系统Electronic Stability Program，简称ESP，是一种牵引力控制系统启动后几秒内，电脑自检，所有的指示灯全亮，包括故障灯，那是正常的，自检几秒即结束，指示灯熄灭，如果灯不能熄灭，就去4S店检查下吧。

车身电子稳定系统作用1在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，ESP会采用“机械点刹”的形式在1秒钟内进行上白次的制动，使车辆在完成全力制动时仍然可以保持通过方向盘来控制车辆行驶的方向2当驱动轮打滑时，发动机转速降低。

ESP车身电子稳定系统是车辆启动后默认开启的，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABSEBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，车内配有一个ESPOFF键，来关闭这个系统，使用的具体操作步骤如下1。

车身电子稳定系统也就是我们常说“ESP”，一般车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要我们进行手动开启如果是配备有车身电子稳定系统的车辆，通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统，按下可关闭ESP按钮，再按下按键可重新开启。

重要ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系统，也是一个汽车安全配置的标准，不但能控制驱动轮，还可以控制从动轮当驾驶员操纵汽车超过极限值后，车辆可能会出现转向过渡转向不足等意外状况，此时ESP系统会迅速介入。

作为汽车电子产品家族中的重要一员，车身电子稳定系统，即ESP系统，无疑越来越不可或缺根据IIHS美国公路安全保险协会的研究，ESP系统在单车事故和SUV事故中可降低约49%的死亡风险，在多车事故中可降低约20%的死亡风险。

二汽车的车身稳定系统解析 汽车的车身稳定系统简称为ESP系统Electronic Stablity Program通常是支援ABS及ASR驱动防滑系统，又称牵引力控制系统的功能它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS。

1ESPElectronicStabilityProgram电子稳定程序2ESCElectronicStabilityControl电子稳定程序控制系统3ESP是博世注册专用的，其他厂家只能另找名词4ESC是通用的叫法 5ESP是一种电子稳定系统，它的主要作用在于能够减轻。

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