直接换挡变速器中文表面意思为“直接换挡变速器”大众dsg变速器，DSG有别于一般的半自动变速箱系统大众dsg变速器，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT机械式自动变速器的一员。

大众DSG是指的大众双离合变速箱DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT机械式自动变速器的一员外在形式是自动档变速箱外表，档位设置与自动挡无异内部结构却是。

大众上的dsg是大众汽车对自己的双离合技术的专有称谓，dsg双离合变速箱起源来自赛车运动，早期应用是在80年代初的保时捷porsche962c和1985年的奥迪audisportquattros1rc赛车上，因为耐久性等问题经过大众dsg变速器了十余年的改进后，才真正被。

目前大众在国内量产车上主要列装了两款DSG变速箱，DQ200和DQ250，前者是干式离合器，后者是湿式离合器，参数上的差异则主要是DQ200有七个档位但是最大承受扭矩在250Nm而DQ250有六个档位而能承受的扭矩则高达350Nm。

DSG是大众对双离合变速的一个称呼， 是基于手动变速器发展起来的一款变速器，原理和MT差不多，但是在平时驾驶使用上却和一半的AT操作一样，可以说双离合是AMT吧， 原理是MT的原理，两个离合器分别控制奇数档位和偶数档位。

大众7速DSG双离合变速器的各档位齿轮比为1 7 R档的齿轮比分别是35 2273 1531 1122 1176 0951 0795 417，终传比分别为44383227 大众6速DSG双离合变速器的各档位齿轮比为1 6 档的zhida。

DSG直接意思是直接换挡变速器大众 DSG指的是，该款车使用18升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器DSG变速器是世界上最先进的具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。

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