1动力改装放到最后2不能提高离地间隙越野车改装的升高都是伪升高3底盘护板最要紧越野车改装的是水箱和变速箱越野车改装，其他部位没必要贴上一层4不要盲目追求以“飞车”为目的的车桥加强5最有价值的改装是内部空间的合理利用，越野车越野车改装；沙漠不同于雨林戈壁，它更考验车辆的动力安全性要想打造顶级沙地越野车，越野车改装我们只需要在基础方案上，为BJ40致敬2020版加装集沙杯防脱圈沙漠旗等改装部件即可涉水喉+集沙杯能有效阻挡扬起的沙尘，防止沙尘进入。

说真的，我个人不建议拿到车买后立马就去改，至少得想想为啥要改，看着某些论坛上写的改装案例很牛逼，很酷，想着自己是否也去改改，然后也能像他们一样去越野了，首先你得想下越野是项技术活，菜鸟就别想了，一开始；改造和抬高越野车必须报车管所备案合格，否则是违法的进行改造时，需要注意以下事项1如果改造不涉及发动机和笔记本的性能等，则不应该引起太大的反响2若车辆改装后尺寸和重量变化超出法定范围，则车主一般需要变更车辆。

还有一种改装车是合法的，ldquo原厂改装车rdquo，就是出厂前或者出厂后的车子，是由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一配置不一的车子，原本就已经经过厂家检验合格的这种，直接可以上牌上路汽车改装注意；越野车加装涉水喉不是合法行为，无法通过年审根据中华人民共和国道路交通安全法第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为一拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构构造或者特征二改变机动车型号。

因此，越野车改装要个性的同时，更不能少了安全1悬挂与减震改装 首先跟大家纠正一下~减震与悬挂不是一种东西，悬挂是一套车辆平衡减震系统，而减震只是该系统中的一个零件简单来说，悬挂就是指由车身与轮胎间的弹簧；我们知道有些人喜欢旅行，去看看沿途美丽的风景，当然也有些人喜欢一些刺激的运动，比如越野穿越之类的项目，还有一些越野车及其车主却在默默地付出着旅行的意义是路上的风景，对车辆进行改装是为了增强车辆的舒适性及通过。

越野车改装哪些是合法的

1、1两驱越野车是可以改成四轮驱动的但是需要更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装2四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以。

2、越野车改装有案例，越野车本来就是改装车来的1越野车ORVOffRoadVehicle是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆2主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘较好抓地性的轮胎。

3、越野车升高悬架才是最强越野车改装的整体升高2寸，最大程度保证原厂状态的同时，让越野性能也得到提升，避免了过度升高带来的负面影响十分重要悬架升高带来的接近角离去角纵向通过角离地间隙的提升立竿见影，这也是。

4、为了能适应更加苛刻的行驶路面，越野车的弹簧基本上都经过了改装为配合不同的用途和需求，可选择类型长度直径螺圈数和刚度各不相同的弹簧安全杠 除了原车保险杠以外，越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。

越野车改装图片大全

1、1改装发动机更换更高功率的排气系统，更换更高性能的进气系统，更换更高性能的涡轮增压器，更换更高性能的冷却系统，更换更高性能的燃油系统，更换更高性能的点火系统，更换更高性能的发动机控制系统等2改装底盘更换。

2、太平洋 汽车 网 评测频道近几年越野车改装在国内非常流行，有轻改，也有重改 汽车 改装的目的也很简单，提高通过性能，显示品味与态度当然，对于车友来说，任何改装的前提都只有一个，素车得是一台越野车途达其实算是一款各方面。

3、有车蚂蚁奥众汇卡尔梅奎兹路耐运良ArcticTrucksCZB车之宝曼迪卡艾伦星工场据查太平洋汽车网，目前中国的改装行业还是起步阶段，根据市场多方面综合评价，以上改装品牌从不越野车改装的方案越野车改装的方案。

4、但从玩车角度来看，这款车的悬挂结构也非常适合改装长行程减震器的需求，是衡量其改装潜力高低与否的关键像我们平时接触的许多SUV，因为底盘源于传统轿车，先天结构上就限制了底盘升高幅度，途达悬挂设计不仅相比传统老式越野车。

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