1、仪表提示检查vsc是指车辆稳定控制系统出现了故障汽车主动安全系统，vsc即为车辆稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，vsc系统能避免车辆转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象，使车型能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶汽车主动安全系统；1有用2主动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速3主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统当前车刹车；时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统汽车安全系统 汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子；#8194总体说来，汽车的安全装置可以分为两类主动安全装置和被动安全装置在主动安全装置中，以制动系统为基础，ABS是一切制动辅助系统的基石在被动安全装置中，安全的车身结构是基础，安全带是最重要的装置，上车系好。

2、主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停从而提高行车安全性的一种技术但是目前各个汽车厂商对这；#8203一防抱死系统ABS防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离；在其中较为常见的便是主动刹车系统主动刹车系统仅仅汽车安全性辅助系统的一个支系，如volvo的CitySafety城市安全性系统，新款奔驰的PreSafe预警信息安全性系统，大家的ADAS高_安全驾驶辅助系统，英菲尼迪Infiniti。

3、一般来说，汽车安全配置分为主动安全系统和被动安全系统主动安全的质量决定了事故的发生率，而被动安全决定了事故发生后车内人员受伤的严重程度因此，高质量的主动安全系统和被动安全系统是非常重要的主动安全配置，基础的。

4、主动安全系统和被动安全系统属于汽车安全系统的两分支，被动安全系统涉及车体吸能结构安全带安全气囊等，而主动安全系统包括ABSESP等电子设备，其前沿技术如今已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统主动；1第一，安全气囊这个相信大家是再熟悉不过了，通常不管再低配的车型，至少前排主副驾驶位的安全气囊是不会少的，中高配车型，后排也会有头部安全气囊，或者安全侧气帘，豪华配置的车型，还会有膝部气囊，甚至行人保护气囊；汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计汽车主动安全系统特点提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生其它像高位刹车灯，前。

5、AEBS是一种汽车主动安全技术它可以提供前方道路全面准确实时的图像与路况信息AEBS系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与报警距离安全距离进行比较小于报警距离时就进行报警提示；主动安全系统一般是由ABSESPTCS等精密的电子系统一并组成的车辆主动安全系统，系统一般可以实现预碰撞主动刹车车身自动稳定等汽车安全系统主要分两种主动安全系统和被动安全系统主动安全系统包括ABSESP等电子设备；主动安全系统包括ABSESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构安全带安全气囊等时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动。

6、主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置两者除了介入时间以及形态不同之外还有最大的一点区别主动安全配置都比较贵汽车低配可以没有主动安全配置，但一定都有被动；汽车的主动安全当然很重要的，驾驶安全永远都是第一位的汽车主动安全系统大致包括以下九种系统AWS辅助驾驶预警系统TCS牵引力控制系统ESP电子稳定装置VSA车辆稳定性控制系统ABS防抱死系统EBD；汽车上面的主动安全有ABS防抱死制动系统ESP车身稳定系统EDL电子差速锁EBD电子制动分配系统TCS牵引力控制系统等主动安全系统就是行驶安全的第一道屏障，避免危险情况和事故的发生主动安全预警。

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