1、车子本身还是非常不错的雷诺科雷傲车怎么样，发动机和变速箱的稳定性也比较好，不容易出现车辆，故障底盘悬挂方面也非常扎实 @2019雷诺科雷傲车怎么样；这款车油耗比较高，基本就9多一点，对于一款SUV来说还是比较高的科雷傲的尾部比较丰满，尾灯在当时是非常前卫的设计但是现在很难有竞争优势，尾巴整体看起来有点像鬼脸外观雷诺科雷傲车怎么样我还是比较满意的，但是车身的缝隙比较大，而且；此次参与性能控制的是雷诺科雷傲进口和XV除外观和内饰各有特点外，车辆动力调整也有差异据说没有坏车，但只有不能满足自己需要的车结合我们的比较，可以找到适合自己需要的车动力方面，雷诺科莱傲慢进口搭载25L；4三万公里免费保养每5000公里一次送护板等系列优惠条件均较吸引人5买现车需等两个月，但不加钱缺点1该车为雷诺首款迎合中国市场设计的 SUV，为增加竞争力，降低成本，该车未采用雷诺核心的发动机技术，而是与；这很正常，没什么好隐瞒的要知道有些中国品牌的保值率更低，可能还不如法国车雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV，内部空间宽敞空，用料扎实该车的内饰设计出人意料官方说是人性化，充满浪漫，但中国人不这么看我们中国人。

2、03 作为老牌法国车，雷诺科雷傲动力强劲，马力大，驾驶体验很好，动力足是所有法国车的优点04 科雷傲的空间宽敞，法国人讲究浪漫，车的内饰也不错，简约大方，符合中国人的审美观点；还可以性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来就安全感科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计；1优点 最满意空间大视野好，驾驶轻松油门方向很轻刹车不用使劲踩，完全是个聪明的大马驹，一点就灵2缺点 一直在简配，很多以前有的很人性化的东西都没有了降低了车的品质档次，再减的话就没用选择的理由了3；新款雷诺科雷傲真的很差，以下就是驾驶感受1顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子2发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此；雷诺科雷傲的质量还是不错的 ，性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来就安全感操 控SUV车型感觉起来没有之前的轿车那么灵敏，不过视线比价好，家里还有一台现代的名图，觉得底盘要比名图沉很多，开起来比较有稳重；目前雷诺科雷傲销量还比较稳定，每月基本在三四千台，属于一般水平希望广大科雷傲车主可以分享自己用车的感受，特别是有什么问题弊端，给选车的朋友一个参考国产科雷傲价格更低，外观更符合国人审美，尺寸数据不是最大，但视觉。

3、我们知道，日产奇骏和科雷傲全是来源于雷诺日产同盟的CMF服务平台，二者配备的汽车发动机全是2025L直列四缸自吸，变速箱也一样是CVT，一样精准定位紧凑SUV自然，为了更好地防止师兄弟相斗，雷诺科雷傲车怎么样他们在外型驱动力调试层。

4、想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受，是舒适，质量用材忠厚扎扎实实，操纵非常好，悬架过颠簸路段十分稳定，比帕克森奇优质，车内饰合理布局大气有效，用材非常好，比帕克森奇多全自动折叠后视镜，仪表盘更好看，后排座一键放；全新国产科雷傲厂商指导价17982698万，同级竞争车型有本田crv，大众途观等目前雷诺科雷傲销量还比较稳定，每月基本在三四千台，属于一般水平希望广大科雷傲车主可以分享自己用车的感受，特别是有什么问题弊端，给选车的；综合来看，科雷傲是一款时尚的SUV，性价比很高不过，新款雷诺科雷傲的驾驶体验却留下了很多不满的痕迹顿挫感一直都存在，甚至在低速行驶时仍然感觉得到，这个问题可能会令人感到惊讶发动机在行驶时会出现明显的晃动现象；好1质量好13年雷诺科雷傲进口车采用高端材质制作，结合现代工艺，做工精良，质量很好2款式多13年雷诺科雷傲进口车为满足不同客户的需求，款式多样，适用于在各种环境下使用；3尤为值得称道的是它的超级空间组合变形在面临一些特殊用途时，比如搬家购置大件物品，其独有的“SuperFold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品质量稳定可靠性不错11年雷诺科雷傲。

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