安装方法1把它放到挺杆孔里气门挺杆，高度不够压一下摇臂气门挺杆的另一头气门挺杆，就是压下气门，一般都能装进去2下面的顶柱如果是在抬起位置，就适当的盘一下车就好3旋松气门调节螺丝会更方便，一定要确定挺杆的下端球头准确的放。

另外因为气门挺杆你没说明是什么发动机，因此还有一个可能，假如是正时皮带传动的发动机，那么也可能是正时皮带的预紧度有问题，造成皮带跳槽使正时发生错乱不过这种现象，应该是至少一半的气门挺杆都会弯曲的。

气门液压挺杆的工作原理发动机工作时，当气门关闭，机油经挺杆体侧面的油孔和柱塞的孔道进入柱塞腔，推开单向阀直入挺杆体腔高压仓，柱塞便在挺杆体腔的油压及弹簧的作用下上升，压紧气门推杆此时柱塞的上升力不足以克。

这是两个零件是配气机构的零件，挺杆比较长，是挺柱的数倍长，挺柱以窝状孔承接挺杆，孔内盛油以减小摩擦力，减小挺杆磨损，凸轮轴驱动挺柱，挺柱驱动挺杆，并非液压驱动。

“液压顶杯”和“液压顶杆”的功能相同作用相同但它们的组成部件不同，结构原理不同安装位置不同所配用的发动机的类型也不同所以，它们两个根本就是两种不同的东西给个链接气门挺杆你参考下。

气门挺杆的作用是将凸轮的推力传给推杆或气门挺杆的类型有菌型筒形非液压式筒形液压式等，筒形液压式等，筒形液压式挺杆无气门间隙，可以减少发动机的噪声，但精度要求严成本高，多应用于高级轿车发动机气门推杆的。

液压杆始终与凸轮轴接触，无间隙运行在挺杆内部，压力用于实现间歇调节液压挺柱一般由柱塞单向阀和单向阀弹簧组成单向阀用于储存和释放油通过改变挺柱体内腔的油压，可以改变液压挺柱的工作长度，从而自动调整气门间隙。

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