陆风X8的四驱模式转换开关为旋钮式陆风越野，选择起来比操作当年的机械挡把从容多了在实际的越野表现方面，陆风X8的全地形轮胎可以提供足够的抓地力，在低速模式下挑战角度较大的坡问题不大由于前后轴都没有差速锁，因此在面对交。

陆风X8非常适合山地越野陆风汽车以越野车起家，一贯以硬朗车身的坚实结构闻名陆风X8作为旗下的硬派SUV代表车型，采用“大梁架”的非承载式车身设计， 2纵11横专业越野底盘，有效地保证了良好的操控性和安全性前双A臂独立。

陆风汽车整体比错，作为国内一款自主品牌的suv车，具有以下突出的特点动力不错的江铃柴油系列发动机，具有燃油经济性，稳定性与舒适性兼顾的前后悬架系统决定通过性能的参数都不错另外陆风还在各大越野赛连获佳绩。

陆风X8采用非承载式车身设计，2纵11横高强度梯形钢车架足以防止不规则重力扭矩带来的 车架扭曲变形，能够最大限度地保持车身刚性，双A臂独立前悬架，可变刚度螺旋弹簧加横向稳定杆后悬架，不仅使车身具备更强的横向钢度和抗侧。

陆风X5匹配20T+6MT8AT的超级动力组合其搭载的三菱4G63S4T 20L涡轮增压发动机最大功率可达140Kw峰值扭矩250N#8226m百公里加速仅11秒，百公里油耗仅85升动力表现甚至要好于部分合资车型的24L车型其6。

陆风品牌不都是越野车，陆风品牌车型既有非承载底盘的越野车，也有承载底盘设计的城市型SUV车型。

答陆风汽车很不错，尤其是X8车型，经过了190万公里的实验测试，性能可靠，柴油车实际油耗在75升上下，汽油车实际油耗在95105上下两驱 而且维修与保养均比原来好很多全国有四百多家售后服务网点，而且柴油版。

应该是非常不错，柴油马力大，不过有点噪音，越野通过能力强，如果在山区使用是个非常不错的选择，不过在市区尾气排放是个值得考虑的问题！价格 1 越野车 江铃陆风X6 20 豪华型 江西 2L 汽油 1188 万 4*2 2 越野车。

陆风定位是城市SUV，这种车是不能越野的，它底盘高也没有多高，其他硬件和一般轿车没区别，请不要尝试越野而且一般的农村那种软软的泥浆地带也不要走，否则车轮打滑，一样是陷在里面出不来。

专业的悬架系统和其它都市SUV中很少见的四连杆设计则保证了陆风X8最小的侧倾量和最大的后桥强度，无论空载满载既均可获得优异的舒适性，且使其地形适应能力更强因此陆风X8的 越野能力性能是毋庸置疑的。

新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。

类似斯巴鲁森林人的前灯格栅一体化设计，新欧蓝德的x型前脸搭配在一起倒也十分和谐前格栅的镀铬装饰起到了提升质感的作用，只不过过于纤细的造型显得没有霸气和很多越野型suv一样，陆风x8轮毂的造型很不起眼，因为它们在大。

陆风x9在越野方面有着优异表现，这使得陆风迅速打开市场，2003年销售近3000台，2004年销售超过7500台从2003年开始，陆风一鼓作气先后赢得了第一届第二届全国汽车场地越野锦标赛年度总冠军，成为当时的中国品牌越野之王20。

X9有着非常强劲的动力和场地的适应力，高大的车型和硬朗又不失流畅的外观，操控也很便捷，对于陆风越野我们这种住在城市的越野爱好者来说，绝对是一个诱惑。

陆风汽车整体比错，作为国内一款自主品牌的suv车，具有以下突出的特点动力不错的江铃柴油系列发动机，具有燃油经济性，稳定性与舒适性兼顾的前后悬架系统决定通过性能的参数都不错另外陆风还在各大越野赛连获佳绩希望能。

标签：