不可以Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，档位一直闪烁，无法正常使用，换挡困难，变速箱温度瞬间升高，通常这种情况发生会导致车辆故障发生危险，但是因为是还未发生的状态所以不可以报保险，而是需要尽快到当地4S店进行维修处理死亡闪烁；Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，档位一直闪烁，无法正常使用，换挡困难，变速箱温度瞬间升高DSG指的是大众使用的变速箱型号上一代变速箱也出现过类似问题，部分车型会出现死亡闪影如果在行驶过程中出现这种故障，将会存在。

大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认，7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了，异响换挡顿挫转速忽高忽低无法升档无法倒挡以及死亡闪烁等等的现象开始出现随着时间的累积；南北大众两套解决方案 近日，一汽大众和上海大众斯柯达均对此DSG故障给出了解决方案一汽大众对已经出现故障的车辆免费更换DSG变速器组件滑阀箱，该组件是由日本进口而非德国原产的此外，一汽大众将2009年3月起生产的。

公里，发动机灯亮了，换挡时D2老是显示扳手，不换挡，维修让我准备个万儿八千的，大众的车，毛病太多，赶紧换车，我是侍候不了这个大众了，网上一看，原来大家的情况都差不多，我一朋友修车的明着告我；大众当年推出的最早期干式双离合变速器在消费者使用不久之后就大面积的出现了变速器过热问题还被戏称为 死亡闪烁 ，可以说早期的干式双离合变速器根本就不适合咱们国内的实际路况，所以当年在出现死亡闪烁后各大媒体纷纷报道而处于与。

可能是变速箱内部的齿轮磨损导致可能是变速箱内部的同步器损坏导致可能是排挡杆总成内部1档损坏可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘；dsg死亡闪烁是什么情况 Dsg死亡闪烁是指DSG变速箱故障，无法正常自动换挡一般是变速箱温度升高引起的建议去4S店保养DSG直接换档变速箱在中文中的字面意思是“直接换档变速箱”直接换档变速箱也称为STronic变速箱。

玛蒂尔达外号闪闪，适合大部分机体，可以说是当前版本最强机师，推荐机体尼禄月影飞影大师亚瑟王英雄王贝利尔等近战玛蒂尔达 推荐技能加点231 主动死亡闪烁 在3秒满级5秒内连续瞬间移动，能回避敌人。

死亡闪烁自己好了

1、知道为什么北美禁售这款DSG了吧都说了因为设计缺陷被禁售，总有大众公关出来BB，扯一堆理由，没问题请给美国人用一样的变速箱，北美别全系换回AT。

2、故障诊断电脑检测变箱速系统存有相关控制单元方面故障码，而且仪表出现档位灯闪烁的现象，这个是出了名的DSG“死亡闪烁”基本上都是DSG变速箱控制机电单元问题，通病故障排除更换变速箱机电控制单元3210款宝来左前门开关不能控制右。

3、DSG变速箱PRNDS不停闪烁，无法正常挂档，一般由变速箱温度升高导致死亡闪烁！一汽大众和上海大众都有，一汽大众多一点。

4、14T+DSG的会出现这个问题 就是变速箱不工作的意思 我复制一段死亡闪烁你看下死亡闪烁其实就是变速箱停止工作了为什么变速箱会停止工作因为它启动了高温保护的功能比如控制程序设定，一旦检测到离合器内部的温度超过某。

5、如果不是驻车，那有可能是刹车感应器问题，也可能是你驻车没松完，如果都排除了，那你麻烦大了，肯定又是DSG故障，大众车这个故障率超高的建议早点去检查哦，如果是DSG的话，人称“死亡闪烁” 问题三电脑开机时一直滴滴的长响是什么。

6、初遇死亡闪烁 现在回想起来这个事情，我依旧感到后怕，我的车是一辆2010款大众迈腾14T精英型，配备的DSG变速箱，安稳的开了很多年，上周，在路上开着开着，变速箱突然脱档，出现了所谓的“死亡闪烁”，然后车在路上不受。

7、死亡闪烁变速箱为了控制成本，大众第一个在中国市场推广双离合变速箱但是和涡轮增压发动机一样，继续拿用户当小白鼠双离合变速箱在大众的手里，故障频发，最典型的特征就是死亡闪烁断轴 新车上市，却比旧款速腾在配置。

死亡闪烁后还可以开多久

那么什么是“死亡闪烁”呢？ 技术术语应该叫“紧急模式”，即变速箱已经进入紧急状态，造成变速箱紧急状态的原因主要有三个1离合器问题，2齿轮箱的内部机械零件阀体问题和4控制单元问题大众面临的是这次召回的原因，主要在于第一。

就是DSG变速箱出现故障，不能正常自动换挡，一般由变速箱温度升高导致。

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