小结新能源补贴政策新能源车企骗补的出台新能源车企骗补，极大激发新能源车企骗补了车企对研发的热情并加大了投入新能源车企骗补，让国内新能源市场得到了飞速地发展但在补贴之路上，也有一部分企业耍小聪明骗取国家补助金，而随着国家对补贴规则的细化和严打，不少靠“骗补‘过日。

因此，这些车企被质疑赶在20132015年新能源汽车补贴政策的最后时机，想方设法捞上一笔由于补贴额较高，当时新能源客车生产企业是“骗补”的重灾区面对这些骗补现象，时任工信部部长苗圩表态“在局部地区确实存在少。

2017年，国家将该项要求进一步调整为2年行驶2万公里这一政策出台的目的是为了抑制当时新能源车ldquo骗补rdquo的不良风气，因为ldquo骗补rdquo车辆往往都缺少行驶里程。

而随着新能源汽车产业的发展，ldquo骗补rdquo类事件也已屡见不鲜，因此为顺应发展趋势并倒逼新能源技术的提升，新能源补贴政策也再不断升级换代 国家政策自然会鞭策车企进步，根本不需要特斯拉，特斯拉只是恰逢其会在。

一骗新能源汽车补贴本来就是违法的行为 国家对新能源汽车进行补贴目的是希望新能源汽车在国内能够有较好的发展，经销商实名举报众泰汽车ldquo新能源骗补rdquo，这是违法的行为，这样的企业应该受到严惩二骗新能源。

近日，众泰汽车股份有限公司下称“众泰汽车”又被四川勇多汽车销售有限公司下称“勇多汽贸”指控骗取国家新能源汽车补贴“2015年，众泰汽车给我发了44辆车，但是因为上不了牌退回了厂家2016年12月份，公司又给。

未收到处罚在2016年9月18日凤凰财经发布，比亚迪就新能源骗补的市场传闻做出了回应对于此前消息称“比亚迪的天津子公司在骗取国家新能源汽车补贴的公司名单上”这一消息，比亚迪发言人表示未收到任何关于公司涉及新能源骗。

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