作为上汽全新开发荣威550s18dvvt的高端A级车，荣威550在外观空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦油耗也不高，是款不错的车如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链超链。

荣威55018DVVT启臻版的排量是18的，有现车参考资料lta href=quothtmlquot target=quot_blankquot rel=quotnofollow noopenerquothtmllt。

荣威550对正时需要用到专业工具，建议车主到4S店进行维修如果有能力的车主可以进行以下步骤1断开蓄电池的接地端2松开固定正时带前上盖的下螺钉，拧下5个把正时带前上盖固定到后上盖上的螺钉3取下正时带前。

1首先使用轮盘卡将荣威550VVT发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败2在荣威550VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条3将荣威550VVT发动机上带颜色的链条对准。

发动机缸盖和缸体连接螺栓，采用力矩扳手两次分别拧至规定值，荣威550车缸盖螺丝最大可以拧到8公斤力度注意气缸盖螺钉的安装确保清洁气缸盖螺钉孔中的油和水，否则，气缸盖螺钉的安装会产生不准确的力距，并容易折断气缸盖。

性价比不错动力总成略显落后车比较重，所以高速上不容易飘A柱较宽左转时候比较容易影响视线因为是dvvt所以加速肯定有些弱。

DVVT发动机采用的基本原理虽与VVT发动机相近，但VVT发动机只有对进气门开展调整，而DVVT发动机可完成对进排气管门与此同时调整，荣威55018LDVVT还可依据发动机不一样转速比完成一定拐角范畴内气缸相位差的线形可调式，具备低。

550S都是自然吸气发动机，再说也没有品智这个型号如果是18T的话，都是550D开头的 总的来说，18DVVT的重量是1483公斤，而18T的重量是1532公斤。

您好，荣威550配置的18 DVVT与此前上市的18T同属kavichi发动机系列，虽然在最大输出功率方面减少了20 Kw，但是依靠最先进的进排气双连续可变气门正时DVVT技术，这款全铝高性能发动机最大输出功率达到98 Kw6000 rpm。

2把引擎舱的底盖拆下，暴露出助力泵皮带3使用一个螺丝刀调节螺栓，调整皮带的紧松度4安装好引擎舱的底盖，重新打开汽车的电源即可荣威550S搭载18升4缸发动机，这款全铝发动机采用DVVT技术，可输出133PS98。

原因发动机的气缸螺丝没有拧紧！20公斤左右的力！荣威550的发动机是高速发动机，压缩比是111，大多发动机10公斤的力就行，可荣威550的发动机气缸螺丝10公斤的力不行！荣威550s18dvvt我的发动机DVVT刚换完正时皮带，没有大修。

率先上市的荣威550 18T车型共有5款，全部搭载动力强劲的Kavachi 18T全铝超高压耐久涡轮增压发动机这五款车型分别是配置超越B级车装备的旗舰车型550G 18T品仕版自动档，厂商建议零售价1898万元配置大大超越。

荣威550用的发动机为Kavachi18T全铝超高压耐久涡轮增压发动机，原来，这款发动机是英国罗孚开发的后来呢，上汽集团买下了它的产权也就是说，现在，上汽集团是有产权的之后呢，上汽集团又对它进行了调教这款发动机。

18T 双涡轮蒸压系统 长途短途都能跑 这款荣威550S搭载的是一台18升4缸发动机，这台全铝发动机采用了DVVT技术，可输出的功率最大为133Ps98Kw6000rpm，最大扭矩170Nm4800rpm从官方资料上看，这台发动机最。

550D两款车型都是 涡轮增压发动机 ，一般涡轮增压引擎都以 T 表示 在比如 上海汽车 荣威550 2010款 550S 18 MT启逸版 ，其后缀“550S”也代表着车型 ， 而其18也代表排量 ，但其搭载的卡瓦奇18DVVT发动机。

你好，我是荣威MG官方购车顾问550厂商指导价9982598万全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型配置Inkanet 3G数字智能网络行车系统EPB数字智能电子驻车系统Configurable色彩自定义数字仪表系统全。

楼主，您好您说的这三款车里，荣威550最贵，光裸车价就在13万以上了其次是科鲁兹16AT天地版，裸车价在12万以上最后才是现代悦动，才十万出头实际上这三款车我都不是很推荐楼主您购买原因如下现代悦动属于。

荣威550的发动机是18升涡轮增压发动机相信在荣威550铺天盖地的广告攻势后，你对这款充满未来色彩和英伦风情的运动轿车已经了有了初步的感觉550同样配备750的Kavachi 18T涡轮增压发动机，但经过重新调教在动力输出方面和750。

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