我去试驾过斯巴鲁XV，当时感觉稳定性就非常不错，因为资金周转问题所以暂时还没买，但这也不妨碍我来评价一下这款车首先我认为XV这款车之所以能够获得如此好试驾斯巴鲁xv的行驶稳定性主要得益于水平对置发动机，结合精湛的技术斯巴鲁合理试驾斯巴鲁xv；以前跟朋友去试驾过斯巴鲁XV，这款车的通过性的确很强，最小离地间隙220mm在同级别SUV中算很少见的底盘高度试驾斯巴鲁xv了，一般的陡坡和马路牙子都难不倒它标配全时四驱，操控性不错车轮的抓地力很稳固，能给驾驶者带来很好的路。

据说曾出现后轮磨损异常，2万公里磨成光头胎后续没有进一步报道；全新斯巴鲁XV目前已经在济南地区全面上市，新车售价19182318万元新车公分四个配置，均匹配四驱系统，高配车型还搭载了主动安全系统目前新车已经陆续到店，有喜欢斯巴鲁XV车型的消费者可以到店赏车试驾外观方面，新车。

因为个人工作原因，工作地离家比较远，所以我经常开斯巴鲁XV跑高速斯巴鲁XV搭载的是左右对称全时四驱系统，在高速转弯或超车时，XV的平衡性非常好，车身的侧倾角度也很小，完全不用担心出现车轮侧滑或车身发飘的现象，因此XV；我刚去店里看过现车，还是比较喜欢斯巴鲁xv，而且逍客是适时四驱这个和xv根本不是一级别的个人认为城市生活，又要轻度越野的话，斯巴鲁好点。

如果以貌来论，斯巴鲁XV 小巧优雅，大体又不失气度，很符合贤惠这个词 在没有买这台车之前就有关注斯巴鲁，从之前的无边框门的经典到后来的丰田入股感觉斯巴克是不是逐渐没有那么纯粹了，但是当时也只是从数据上的感觉，传说中的”键盘车神；关于斯巴鲁XMode功能，感兴趣的小伙伴可以回顾我们之前和斯巴鲁另一款车型XV一起穿越老掌沟的分享 斯巴鲁最小成员，肩负家族最野重任 玩车 总的来说，试驾斯巴鲁xv你可以在傲虎上获得轿车的驾驶质感，SUV的视野及通过性。

试驾斯巴鲁xv视频

其实关于XV最“斯巴鲁”的地方在于车顶行李架在当今各种溜背轿跑车身为主流SUV造型的时代，像XV这种拥有如此夸张行李架的设计绝对算得上是“另类”的存在而这也是那些喜欢跑山以及越野远行用户忠爱斯巴鲁XV的理由之一在。

家用SUV标杆之作，斯巴鲁XV你怎么看斯巴鲁XV 18982348万 近几年来汽车行业的发展是如此迅速，前景也是非常的不错，有了很大的进步当然也离不开消费者的支持和信赖，才有了如今斯巴鲁的辉煌事迹，全新一代斯巴鲁XV。

试驾斯巴鲁xv2021款

1、斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说是值得购买的斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了1918万元~23。

2、在这其中，滑雪场山地落差最大的太舞滑雪小镇还举办了“斯巴鲁雪上TAIX”活动， 包含 森林人傲虎 XV力狮在内的多款斯巴鲁车型，将化身为雪场内的摆渡车，代替缆车接送游客到达雪道顶端除此之外，还有雪地科目试驾等。

3、斯巴鲁XV是斯巴鲁旗下的一款车型，用户口碑还是蛮不错的我觉得斯巴鲁XV的外观设计很用心，前脸设计突出了那种立体的线条感，看起来非常具有力量感，而且，斯巴鲁XV还设计了棱角分明的进气格栅，很大气，十分吸引人的目光。

4、需要适应总体来说，斯巴鲁XV的CVT变速箱在燃油经济性平顺性和响应速度方面具有优点，但可能需要驾驶者适应其特殊的驾驶感受如果您正在考虑购买斯巴鲁XV，建议您亲自试驾，以了解CVT变速箱是否符合您的驾驶需求。

5、斯巴鲁是专业的赛车出身，市场上的斯巴鲁XV森林人傲虎以及驰鹏这些车其实都不算正宗的斯巴鲁，因为试驾斯巴鲁xv他们只继承了斯巴鲁精华的一小部分斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了1918万元~2318万元。

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