悍马是美国通用公司生产腾中收购悍马的汽车品牌腾中收购悍马，主要生产军车和越野车这个品牌以悍马的生产闻名于世通用汽车的创始人UT是一家自行车制造商腾中收购悍马，腾中收购悍马他于1903年创立了陆上汽车部门国产悍马是四川腾中重工收购悍马品牌后提出的它的主要特点；悍马只是通用一个小牌子，没想象那么牛B 而且现在入不敷出，收购仅仅是品牌价值收购，资产都是负的 不存在什么蚂蚁吃大象的问题，因为收购的同时把负债也收了 悍马H1技术没卖。

问题一悍马是否停产 腾中收购悍马纯粹是个闹剧，正因为没人收购，正因为“没有找到合适的买家，所以通用不得不关闭悍马品牌”4月18日，悍马中国总代理证实了近日的传闻“具体关闭时间将从5月1日开始，4月底悍马海外美；1903年成立越野Overland汽车部1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野Willys－Overland汽车公司，生产威利骑士汽车2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

先说四川腾中重工收购，最后没被收购，停产了，有意思的是，四川腾中重工说商务部不让收购，第二天，商务部发言人说还没收到四川腾工收购悍马的申请，真不知道他们在搞神马飞机；李炎，又名索郎多吉，男，1968年出生，四川威远县新店区人，四川华拓实业发展股份有限公司的董事长，业界称其为“华通系”掌门人虽然有传言称李炎就是实际购买了悍马的人但从四川腾中重工的股权结构看来，李炎与四川腾中。

提高腾中重工的品牌知名度，其他方面几乎没什么作用而悍马作为喝油的猛兽，在注重环保节约资源的今天，已经不被看好了它最后的命运只能是灭亡，除非他改产小排量混合动力或电动车当然，这是不可能的，那样只能玷污；2009年，腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马通用悍马将被“终结”悍马或将成为历史2010年，2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌2010。

文胡尧熙 6月3日之后，腾中重工收购悍马的报道集体在成都媒体上失踪而在离成都5个小时车程的自贡荣县，所有人都知道，要收购悍马的李炎是从荣县走出去的 悍马征兆 北街在荣县很出名，因为街上有几家好吃的米面这是荣县的一道；买回一只胃口极大又不懂得看门的笨狗正因为这项投资的回报尚未明朗，很多人都对腾中重工的“汽车梦”抱有怀疑“一家在四川都不是很有名气的企业，怎么突然跑到美国收购悍马去了。

我要说的是，吉利收购沃尔沃看起来是蛇吞象，其实对吉利有百利而无一害，而对于福特，也是很好的一笔生意打个比方，就像是一个大人把多余的食物分给一个饥饿的小孩腾中收购悍马则完全不同，从一开始就没有被看好。

腾中收购悍马发展过程

1、没有 目前民用彻底停产了2009年，四川腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马自年初四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购以来，经过6个月的漫长等待，近日美国通用宣布，悍马品牌将在2010年8月。

2、在国家强调整合国内闲置资源的情况下，很难拿到乘用车的准生证”国泰君安证券分析师张欣指出，“悍马是著名的大型SUV和敞蓬小型载货卡车品牌，在中国应该归在乘用车一类如果腾中重工收购悍马后，拿不到准生证，就无法充分。

3、6月2日，四川腾中重工发布公告称已与通用就出售悍马事宜达成初步协议10月9日，双方签署最终协议，但仍需等待监管部门审批2010年2月25，中国相关监管机构未能在双方商定的期限内批准四川腾中重工收购悍马交易，四川腾中。

4、1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野Willys－Overland汽车公司，生产威利－骑士汽车2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终2路虎路虎公司，是创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于。

腾中收购悍马动因

悍马没有被中国公司收购12010年2月25，中国相关监管机构未能在双方商定的期限内批准四川腾中重工收购悍马交易，四川腾中重工经与通用磋商，2月25宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议2通用公司表示，在。

2010年一季度腾中和通用宣布悍马交易失败，2010年8月31日，通用正式关闭悍马生产。

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