天语SX4三厢“一车多用”的突出优势，充分体现了“一辆车价格，多部车价值”的新购车理念“精品化多能化”是新天语SX4的核心优势，网友对其经济的油耗以及良好的操控性能给予较高的肯定安全性及内饰做工方面仍需要不断。
天语sx4锐骑版外观像suv比较时尚霸道，但是油耗又比较经济内部空间和内饰也比较好不过驾驭感不是很好，加速有停顿感天语sx4两厢和天语sx4三厢无论是外观和内饰差距还是蛮大的，动力方面基本差不错天语sx4尚悦油耗65。
您好，很高兴回答您的问题，08款铃木sx4天语三厢的后排空间在同级别紧凑级轿车里面不算大，只能说勉强够用。
天语SX4两厢长安铃木先前推出的三厢版天语，被认为是款非常另类的车，它强行在SX4的基础上加入了传统的三厢车元素，因此另类得有些怪异反观SX4，虽然明显也是个另类分子，但它另类得来代表了一种时尚潮流SX4首先吸引人的是。
三厢的后背车箱储物空间比两厢车的更大一些两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些其他应该都差不多的其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别，应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别不过sx4三厢我个人更喜欢两厢的。
天语SX4三厢和利亚纳A6三厢相比个人认为还是天语SX4三厢好一些，在车子的质量可靠性做工还有保值性方面天语SX4三厢相对更有优势。
象世嘉福克斯，国人喜欢两厢和三厢的差不多象卡罗拉思域，厂商还未尝试向中国投放两厢车说到这里，应该明确的是SX4两厢是“正宗”虽然新疆那里喜欢三厢天语的人不少较短些的车身在实际使用中比较灵活。
长安铃木天语sx4三厢2011年如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四五万左右，具体看实际车子配置还有实际车况。
老款的SX4两厢的发动机是整机进口的，只有老款的两厢是这样，只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成，现在已经有发动机的生产线了，关键部件还是进口的，现在也就是机油盒，点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装。
天语SX4三厢可以换邓路普普利斯通的轮胎具体还是根据自身要求进行更换DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题－环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献普利斯通轮胎是。
绝对前驱的，后驱已经是高性能车或者货车的代言了。
新天语SX4三厢16AT油耗真实是6个，新天语SX4三厢16AT油耗实际是6个，个人使用情况给加点分吧哈哈 参考资料html 更多请查看铃木 天语SX4频道。
1你若是嫌价贵了，那肯定是跟国产三厢车比相同配置下，合资车当然价格要高一些2你若是嫌价便宜了，肯定是跟sx4的两厢车比sx4是跨界车现在也称小SUV的先行者它的三厢车从上市以来的销量就远远不如两厢。
只有两驱的，没有四驱，因为和它的定位家庭轿车有区别，所以估计以后也没有但是美国的确是有四驱版的sx4，是分时四驱。
您好您可以登录GuideFindYourTyre按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息根据sx4三厢我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 20560 R16如果您需要购买轮胎，根据您的。
标签：
