当然我们也不能小看同级别自主品牌的实力和影响力菲斯塔ev，比亚迪秦Pro EV几何A以及广汽新能源AionS等，在配置水平三电实力动力性能等方面均不逊于甚至强于同级别合资品牌，菲斯塔纯电动想要在热门的A级纯电家轿中站稳位置，除菲斯塔ev了菲斯塔ev；据悉，菲斯塔EV在今年2月底公布售价并随后上市，新车共有三款车型，补贴后售价区间为17381988万元凭借着年轻运动化的设计定位和长达490km的综合续航，菲斯塔EV成功吸引到了不少持币待购的年轻用户群体为此小编也来到；菲斯塔纯电动在多媒体系统中安装有EV系统能量消耗显示软件，清晰直观的查看当前状态下车辆电耗使用情况以及占比 在消费者最为关注的续航方面，菲斯塔纯电轿车的核心动力电池采用宁德时代提供的“523”三元锂电池组，能量密度为1466瓦时千克；北京现代菲斯塔EV 作为北京现代今年的重磅车型之一的菲斯塔纯电动车，菲斯塔EV原计划于2月18日上市，但因为疫情影响，北京现代宣布将上市时间推迟到2月底，时间虽然还没有最终确定，但方式已经明确，为线上上市从北京现代推出。

菲斯塔纯电动的最后一大优势，就是其不错的驾控表现了菲斯塔纯电动的动力总成，吸取了海外版车型KONA EV的不少技术，而这套纯电技术也连续获得了2019年和2020年沃德十佳动力称号来自大陆集团的高性能电动机能够输出135kW；菲斯塔EV外观方面与燃油版车型基本保持一致，并在细节上进行调整，前脸调整为封闭式的设计，充电接口隐藏在内部，日间行车灯布局由横置改为竖置，并配备了全新造型的轮毂新车相比燃油版在车身长度和高度方面有所提升车尾与；北京现代这几年在新能源领域也是动作频频2017年8月，新伊兰特EV上市2018年8月，第九代索纳塔混动版上市2019年8月，领动插电混动上市11月4日，昂希诺纯电动上市2020年2月，菲斯塔纯电将上市而且需要注意的是。

近日，行车视线从相关渠道获悉，北京现代菲斯塔EV预计将在2020年4月正式上市据悉，新车基于菲斯塔的燃油版车型打造而来，续航里程由于轩逸·纯电，达到了490km此外，新车预计起售价或为18万左右从此前发布的实车图来看；02北京现代菲斯塔EV 上市时间2月18日 菲斯塔EV是北京现代推出的第三款纯电车型，它是由旗下燃油版菲斯塔改版而来的，定位为一款紧凑型轿车，将在2月18日上市菲斯塔EV在外观设计上，延续了燃油版车型的设计风格，前脸；值得一提的是，北京现代菲斯塔纯电动还提供整车3年12万km，以及EV核心零部件8年15万km的质保政策，后期用车也较为省心与舒心北京现代菲斯塔纯电动此次共推出3款车型供选择，工信部纯电续航里程均为490km，主要差异在于；车型北京现代菲斯塔EV 原计划上市时间2020年2月18日 目前状态初步延期至3月，具体时间待定 北京现代菲斯塔EV外观设计与燃油版车型保持一致，只不过中网变为封闭样式，内部嵌入充电接口内饰方面，菲斯塔EV延续燃油版的设计风格，换装电子按键；另悉，疫情当下，北京现代还将于近日通过线上方式发布更为令人期待的菲斯塔纯电动新车销售政策外观方面，菲斯塔EV和其它纯电动车型一样，也采用了密封式的设计，没有了运动感十足的中网设计，前脸换装封闭式多边形进气格栅，配。

第四，中控虽然是液晶仪表分辨度也很高，但是是由三小块液晶仪表组成的显示功能过于单一不是很全面，这点不如菲斯塔ev的中控仪表了第五，Blue Link服务太过于捆绑模式了，没有wifi与手机共享流量，没有音频输入插头，等到；菲斯塔电动版的亮点 从燃油车改造而来的电动汽车，往往会在外观设计上突出EV的身份，菲斯塔纯电动版也不例外前脸格栅改为全封闭式设计，前格栅的车标下隐藏着快充和慢充的充电接口车头两侧设计了类似“鲨鱼鳃”的通风孔；纯电动汽车的竞争，不只局限在续航这一个点上，能否带来更畅快的驾驶感受，也是车企之间battle的核心依托现代汽车全球领先的EV核心动力技术，菲斯塔纯电动不仅拥有超长续航实力，同时兼顾更高效的行驶性能和更卓越驾控体验动；因此，比亚迪秦Pro EV其实是菲斯塔纯电的一个最大竞争对手两者相比之下，前者不仅价格更低，车机使用效果也更好，但续航里程要稍逊色一些如果让我选择的话，我一时还真拿不定注意，毕竟这两款车在定位方面重叠率极高；北京现代近年在新能源领域也是屡有出击，接连推出了新伊兰特EV第九代索纳塔混动版领动插电混动昂希诺纯电动以及菲斯塔纯电动车型值得一提的是，菲斯塔纯电动版本的续航里程是目前同级合资车型中最高的，而且相比Aion。

ev模式通常搭载在纯电汽车或者混合动力汽车 同时ev也代表电动车，在使用ev模式时，混合动力车型中的燃油发动机不会启动，因此无法为蓄电池充电，会导致ev模式下的续航较低 注意 菲斯塔纯电动一共有ECO+ECOComfort以及Sport四种驾驶。

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