优点是操控性能好，速度快缺点是这车不结实耐用从车本身来看，马自达6绝对是一辆好车我开马自达6有一段时间马六好不好了首先动力很好我实际测的是23自动变速箱的0100加速正好9秒在路上我居然和君威查成交价参配。

超豪华车型加价的砝码，这些都应该标配马六好不好了综述总体还不错，一款车型无论，优点还是缺点，最终都要归到“性价比”上，马6自动时尚型目前已经跌破15万，就显得性价比的优势了。

12年生产的马自达6质量好马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造车身与。

2010年的马6开了24万公里可以买，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其开了24万公里可以买可以查询到，因此2010年的马6开了24万公里可以买。

马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果。

老马6当年确实是神车，前期的销量，碾压当时的众多B级车，甚至与帕萨特平起平坐，后期三代同堂销售也是难以复制的神话原来老马6的轿跑外形就算是放在今天也不觉得过时我现在车就是一辆二手的老马6，07款 轿跑 23L。

马六优势1外形俊秀时尚2发动机性能优异，加速顺畅3操纵性能优异4提速快，加速有力马自达6比较容易出现老化的零件，像机脚垫，老化损坏之后车辆有明显的抖动或异响半轴防尘套老化的话就会出现漏油的情况。

好的地方不说了，就说点缺点 第一反光镜下雨天不好用，一定要看的比较仔细，新款的斥水反光镜还可以效果比我的老款的好的多，不过可惜没有本质的突破第二收音机信号并不是太好，个别波段信号比较弱，不过要是在。

市场的零售价格，车况比较好的能卖到七万六七的价格，所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格在15款马自达六全面停产后，马六好不好他的继任车型马自达阿特兹也正式登场但总感觉马六的时代一去不复返作为最后一款经典的马六，15款。

能带给你行云流水般的操控驾控乐趣，简单改改就能跑街了 这个问题我都考虑过，不过不是福克斯，是致胜和马六选哪个，两台车同事都有，都是8年车，我都开过，舒适功能空间致胜要好很多，但就是上了年纪，致胜的。

完全不懂车的话，不建议买这么长时间的车，已经13年了，如果说懂点车的话，可以买来自己练手开。

有特点的装备包括巡航控制，多功能方向盘，综合信息显示屏，可电动折叠后视镜以及自动空调等安全配置方面就更加丰富了，尤其是各种电子设备，除了ABS和EBD，成本较高的牵引力控制动态稳定控制和电控辅助制动系统也一项都不少。

这台变速箱是在20l手动马6那台相比，采用了不同的齿比设定，由于轿跑车采用了功率和扭矩更大的发动机，这台变速箱齿比排列更紧密，1挡和三挡不变，将2挡调小，低速加速性提高，而46挡则调大，虽然极速受了影响。

04年马六毛病不多04马自达TFSIV6发动机的车型在各种路况的适应性极强根据查询相关资料信息得知马自达6在车身结构隔音措施内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适。

2016年的马自达6是国五的排放标准马自达6是马自达公司的一款非常不错的运动型家用轿车，引进到国内市场上的时间是比较长的，而且在很长的一段时间内都没有进行升级和改款，产品的生命周期非常的长，充分说明了这个车型非常。

马自达6故障情况1致命隐患转向设计缺陷 有着多年维修马自达6经验的北京四元桥某一汽马自达维修店负责人李老板说，2007款至2011款的方向盘异响很严重，根本没法解决，只能依靠不断涂抹润滑油来救急，而且这个问题存在着。

车价偏高，毕竟车龄有13年，再过多两年一年两审了，说不好环保标准又出台，变黄标车就马上报废出厂已13年，原车再多的原装进口零件都会磨损和老化。

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