1、狂野飙车9竞速传奇A车法拉利FXXK属性详解车辆属性最大速度3526加速7808操控性3949氮气6645由以上数据可以大致看出法拉利fxxk，这款法拉利FXXK法拉利fxxk的数值还是不错的，尤其是法拉利fxxk他的加速以及氮气，几乎是完美的不过这些数据只是参。

2、法拉利FXXK多少钱很多人还不知道法拉利FXX是不是世界限量跑车现在让我们来看看1首先，这款跑车肯定是全球限量的法拉利FXX全球限量30辆到目前为止，只买法拉利fxxk了8辆，还有22辆还在法拉利的展厅里法拉利曾经给法拉利fxxk了舒马赫一次。

3、法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款终极赛道版车型，比其所基于的LaFerrari模型宽20厘米它搭载自然吸气的63升V12发动机，和其HyKers电动机的组合，可提供最大1021马力受到一级方程式启发的KERS能量回收系统也进行了。

4、举个例子，在Fiorano赛道，599XX圈速1分17秒，老款的法拉利FXX仅快了1秒，FXXK Evo与599XX的720马力对比来说，要到6分30秒，需要快上30秒，只能说有这个实力，有人说能到6分10秒，但对于法拉利来说，不能太乐观7。

5、FXXK，法拉利顶级会员才可以买，前提条件是拥有法拉利所有的限量款车型，还要查过身家才可以买这货永远只能在赛道里跑，跑之前还要提前跟法拉利申请。

6、轮毂中间只有一个大螺钉固定，发动机噪音尾气排放那些也全都给54掉了，F1的刹车盘，工作温度极高，输油口和民用加油站的油枪不匹配，民用加油站加不到其能用的燃料，没有倒车灯，没有刹车灯，恩，反正就是不会给TA上路。

7、这款车的设计就是纯粹的赛车，合法上路的车要满足大量的法规，包括悬挂 车身结构 安全设备等一大堆方面，法拉利 FXX K的设计就是赛车，把本来就在合法上路的极限的超级跑车LaFerrari给变成纯粹赛车的FXX K。

8、当然是Fxxk强但两个车不是一个概念，SV虽为赛道而生但仍有空调，有前备箱，能合法上道，而Fxxk则是把一切杂物都拆掉，没有升降玻璃，拆了消音器，安了光头胎的纯赛道利器Fxxk由辣法改造而成，1050匹马力，其中。

9、根据最新消息，目前仅有32台配额的法拉利FXX K已经全部售罄，每台售价约为220万欧元约合人民币1667万元，外媒报道称，FXX K的购买者必须是LaFerrari的车主。

10、12月3日，法拉利官方正式发布了旗下LaFerrari赛道版车型“FXX K”，新车即将于阿布扎比赛道全球首发据悉，这款车的联合最大输出功率将达到1050马力，性能表现将更优于LaFerrari。

11、fxx是基于恩佐改的，fxxk是基于拉法改的。

12、跑赛道肯定是FXXK快，直线就不好说了，FXXK虽然马力大但是一系列空气套件使得它跑起来的时候下压力要大过拉法，阻力相对来说也比较大。

13、04法拉利 FXXK 法拉利在命名汽车时，不像新加坡的斯巴鲁那样勇敢法拉利将赛道版La法拉利称之为La法拉利FXXK，它是基于Enzo的FXX继任者，但由于采用了F1技术“KERS”混合动力系统，因此在名字后方多加上了“K”，而不是“KERS。

14、不，法拉利不是后驱法拉利是一个著名的跑车品牌，它的车辆都是前置引擎，而不是后置引擎法拉利的车辆都是采用前置引擎设计的，这意味着发动机位于车辆的前部，而不是后部前置引擎的设计可以提供更好的动力和更好的操控。

15、BBR是专业做法拉利和玛莎拉蒂的，做工没得说，但是包装的某些部分有些华而不实 风火轮有a b c层货之分但是只有F1模型比较好辨别，印上万宝路的是A层 条形码的是B层 啥都没的是c层但公路跑车就很难了 如果有。

16、这三款车，从数据上看，拉法第一，但赛道真实成绩918最优秀三车同称三大神车，实力也不分上下最强超跑不仅仅只在于价格，更注重技术，法拉利laferrari迈凯轮p1保时捷918布加迪威航科尼赛克agera帕加尼风之子。

标签：