所以从一个偏激一点高尔夫gti改装的角度来看，高尔夫GTi改装公式化恰恰证明高尔夫gti改装了，它还不够好玩，改装方案单调证明了它缺乏改装厂问津为其开发深度改装部件，只不过暂时而言国内没有更好玩的车款，才得以顺利上位改装本身是一件追求个性化的事情，如果因为改装。

首先，当高尔夫gti改装你第一眼看到这台GTI时你会觉得它进行“黑化”的部分比较多，这要得益于RevoZport Razor为第七代高尔夫GTI推出的碳纤维套件，包括前唇风刀尾翼尾唇以及一个能够大幅度减轻车头重量的碳纤维机盖，对整体效果进行点缀，增强性能。

下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。

夜幕降临之时，也是黑武士降临之日在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版运动版的GTI搭载20四缸涡轮增压引擎，换装的运动排气，310匹的马力，383kgm的扭力，不过就算是这样的强。

第一步也是最困难的一步，是将 GTI 喷成奥迪 RS 的猩红色车主并没有去改装店，而是自己动手，所以过程非常繁琐完成之后，接下来一切都要简单得多了为了让车身低下来，Airlift 气动避震自然是少不了的除此之外。

随后这辆GTI改装了一套Rotiform高尔夫gti改装？KPS轮毂，前后数据均为19寸 85J ET35，搭配的是2353519规格的南港NS25轮胎后面这辆GTI又陆续改装了ECS tuning碳纤维前铲，Xforce中尾段排气，并升级了Cobb stage 1程序为了让。

内饰，定制Recaro CS系列筒式赛椅，内饰采用黑色定制真皮包裹，并且大量使用碳纤维装饰件，后备箱定制气动造型，两个气罐和静音气泵 这就是今天的高尔夫gti改装我们要分享的这台经典六代高尔夫GTI，完美的外观，不失高性能的输出，这才是。

而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈一套KW V3原厂升级避震一套进排气和ECU刷写就完事儿了虽然改件简单有限，但整体效果却出奇的好，虽不。

倍适登B16 DDC避震，米其林PSS轮胎，ALCON刹车套装，CZV后加大盘，DEFI RG涡轮表配osir表座，APR后雨刷盖，VWR方向盘拨片，定制红色后备箱K字架，全车CUSCO底盘强化件，博德LSD差速器，PSF机滤散热壳，ABT双色镜壳，GTI TCR。

为了达到我想要的竞技效果我选择的是Aspec PPV400S Aero Kit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图 原车前杠已经无损卸除 看到店家做的保护措施，觉得以前自己去的。

不过正是因为这样的混种搭配却有着不一样的效果图R20化的前脸造型简单耐看，这样的原厂风格正是小编所喜欢的图R20的头灯同样不能错过图R20前脸加上GTI的标识有没有一种不走寻常路的感觉图高尔夫系列。

尽管第八代高尔夫GTI已经是正式亮相，相信其在海外市场很快就要上市了，但总有一部分人觉得，现款的高尔夫GTI还是有着很强的改装潜力的日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage 2+升级套件，从而使得其有更为帅气。

我本人一开始是个素车党，并不懂觉得220p 350牛也可以了，觉得改装这条太陌生，当我接触到我们市另外一辆75Gti车主也算我的师傅偷笑当我知道ea888改装潜力如此之大的时候，我真的迷住了！心里很纠结要不要去改，但是我想如果我。

自己一想也对，基本也就市区内开，买车到现在也没用过原车的电调，而且V3也是可以调节压缩和回弹，只要找到一个专业的改装店，一次调到位就可以了，又省好几千终于是可以安装了标准流程全家福右侧的这个就是电子屏蔽器不。

高尔夫GTI年前入手的，当时买的13年底的二手车红色，买完去旅游了没有开，回来疫情了在家又放几个月，所以一直没有改装之类的，最近发现改色的车越来越多，我就有点心痒痒啦 所以就开始各种打听，询问，了解，最终在。

这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手，最新的这套Stage 2+动力升级套组，让这些车主拥有与新车款比拟的战力，你只需要花费约18万人民币，就能换得380hp的最大马力与510Nm的最大扭矩其中，最重要的部品就是IS38。

高尔夫GTI在国内的改装案例不在少数，并且路上能够看到的GTI 80%都是改装过的并且这股GTI风潮席卷全国，其中一直以日系性能车为主的南方地区也失去了抵抗能力“上得厅堂下得厨房”GTI顺利成为很多车友的首选而今天这位。

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