网上关于翼神翼神改装图片的改装挺多，前两天最新翼神改装图片的汽车资讯新闻里面看到了新款第11代三菱lancer的渲染图，而目前的第十代还是2007年改款到现在，三菱也已经快成为小众品牌了再加上前段时间新车国6政策的影响导致很多新车大幅度的优惠。

CVT车型，不建议机械增压更不建议涡轮增压，因为翼神的CVT变速箱受不了，增压之后，一年左右就要换变速箱啦，请你三思后行 另外翼神改装图片我自己的20MT刷ECU，改进气，排气中段，排气尾鼓，马力提升到172匹，稳定输出 建议你。

不可以驱动方式前轮驱动三菱翼神由东南汽车生产，LancerEX的中文名称 “翼神”，于11月12日正式上市搭载18L20L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机18L 4B10发动机最大功率100kW6000rpm，峰值扭矩175N·m。

三菱翼神可以改装215 55 17的轮胎国产翼神标配205 60 16的轮胎 这个车改装风气必定流行 以下所列出的所有规格尺寸误差都和原尺寸在2%以内，几乎可以忽略不计，可以放心使用对于原装动力而言，推荐此方案，胎面宽度增加不。

虽然三菱在国内的影响力不太大，但翼神在改装界的名声却不小，原因也很简单，因为它的外观简直就是三菱十代EVO的复制版不过翼神的定位是A级轿车，动力配备的18L和20L发动机并不能和真正EVO相比，但三菱都将99%相似的外壳给造出来了。

根据公安部机动车登记办法有关规定，在用汽车轮胎规格改装进气系统排气系统都不是国家允许的变更项目如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500。

三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶三菱。

图翼神上安装的YELLOW SPEED的后避震器为机簧不分离的设计 由于翼神的后悬挂采用的是多连杆设计，YELLOW SPEED的后避震器也采用机簧不分离的设计在弹簧的硬度方面，常见的街道赛改装中，弹簧的硬度K值一般为6K或8K，10K以上的硬度。

你好，目前的翼神改装涡轮多数是上TD04涡轮或TD05涡轮，马力在210匹~250匹，TD04涡轮，大概能提升马力到220匹~230匹左右 TD05涡轮，大概能提升马力到240匹~250匹左右 一般翼神的15万~25万左右的涡轮套装，普遍只能。

标签：