轮胎在抓地方面比充气轮胎更加的稳重蜂巢轮胎，蜂巢形状的设计不需要充气蜂巢轮胎，而且在韧性上面也比普通的轮胎优异这款轮胎不是说没有缺点，在驾驶和乘坐的舒适度上，比较明显的就是防震和减震方面不是特别的理想，从而导致行车的阻力增加。

1蜂巢轮胎是一种由美国国防部资助的免充气轮胎目前主要用在军车上蜂窝轮胎主要是将原有汽车轮胎的充气部分换成蜂窝结构，不仅不需要充气，还能起到原有的减震作用而且这种轮胎具有很高的承载能力和阻力，不仅可以运输一。

鸟在天空飞翔制造了各种飞行器蜜蜂造巢窝各种正六边形的蜂巢结构板材每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点，这就是防止翅膀颤抖的关键飞机设计师研究苍蝇蚊子蜜蜂等的飞行方法，造出了许多具有。

其他的忽略情况下，在技术上蜂窝状轮胎不能应用在汽车上的原因主要是强度不够，其次布置形式会影响，刹车盘或者刹车榖安装不方便，要抱住整个蜂窝轮胎目测制动 系统需要合理的改进再者轮胎的气压会影响附着力，临界车速，侧偏。

虽然蜂巢轮胎的坚固性能和越野性能很强，但是制造它的材料稀缺且昂贵，所以蜂巢轮胎在制造成本上远远高于普通轮胎受目前的技术条件所限，蜂巢轮胎在车辆行驶过程中颠簸较大，驾乘人员的舒适感不是很好蜂巢轮胎作为实心胎轮胎。

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