【最满意】
其实在买车的时候也考虑过我们当红的国产卡车长城炮，那台车子的综合性价比也确实要更高一些，但最终还决定选择这台技术沉淀更强，也更省心的D-MAX目前已经1万公里左，我觉对于我的工作需求讲，这台D-MAX完全可以胜任的，着特别放心，而且用着也相当省心，动力强，油低，通过性够，间也够大，颜值也不落下风的，看着够MAN，同样也非常有档次！
【最不满意】
给360度全景影像，但又没有前面的驻车雷达，还有些不太合理吧，毕竟这个的成本还很低的，但对于用车体验又有着比较明显的提升，更何况这台车子的车头车头更长，前面的视野盲区还比较大的，同时化妆镜照低成本的配置也没有配备，所以我还希望五十铃在这些细节配置上能够做的更加厚道一些二手柴油四驱皮卡车，毕竟成本不高，但对于用车体验还有着更大的提升。
【空间】
这台车完全能够应付我日常的工作需求，合理的间布局不仅证宽敞的乘坐间，而且后边的货箱也确实不小，另就它的后座椅还能整体放倒，如果下雨的话很东西都可以直接放到前边，间灵活度非常高。
我的个子，坐进去后排还是很宽敞的
前排座椅很厚实，电动调节也安排了，蛮良心
【动力】
转向手感的轻盈与否会随着车速的变化而变化，高速行驶时转向手感明显较沉一些，这样也有助于证行驶稳定性，从而让人觉很有安全感，还有就它的底盘舒适度也的确很不错的，尽管说和普通的家用轿车或者SUV比起还有着一定的差距，但对于一台卡车讲就很不错，同时这台1.9T的发动在动力上的表现也相当可以，尤其低扭时的动力爆发性还很强的，包括这套驱系统也有着比较出色的脱困能力。
【操控】
【油耗】
我确实很喜欢卡，但对越野真没什么兴趣，所以我一般车还比较稳的，再加上这对动力总成的燃油经济性属实不错，所以买车到现在它的油一直都不很高，平均下也就在10到11之间。
【舒适性】
【外观】
超大面积的中网内部配有两根粗壮的镀铬饰条，装饰条两端向内翻折的设计还有点类似撩牙的造型，而且“”的LOGO正镶嵌在装饰条上方，另更高的车身配合18寸的大轮毂看起都很有气势。
特意选的这个橙色，很拉风的感觉，哈哈哈
【内饰】
这台车子的内饰给我的感觉还很不错的，因为朋友前一段时间也入手一台丰田荣放，按道理说一台20万级的SUV要比这台20万的卡车在内饰上更加精致，但同样日系车，我觉那台荣放的内饰用料配甚至还没有我这台D-MAX这么，而且就不和其他车子对比的情况下，我觉我这台D-MAX的内饰看上去也依旧挺有档次的用料特别舍二手柴油四驱皮卡车，配置谈不上高级，但也足够实用丰富。
后排也有独立的出风口
【性价比】
D-MAX的价格确实挺容易让人接受的，而且平时的加油花费也不大，但我们买车时几乎没什么优惠，而且这款车后期的值率不很可观，在二手车市场也不很吃香的那种二手柴油四驱皮卡车，所以综合方面考虑的话其实它的性价比也就挺一般的。
【为什么选择这款车】
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
标签：
