最近开始骑摩托，骑的脑子有点锈斗，锈斗在哪呢，自己也说不太明白，先在简书缕缕。

他们都说摩托车很危险，因为肉包铁，可是自行车和电驴也是肉包铁，他们不危险么？答曰：自行车和电驴比较慢，那如果摩托车也开30是不是就不危险了？答曰：不可能，为啥，你骑就知道了。总结这条：摩托车危险=速度快+肉包铁

嗯，有道理。

那摩托车出车祸才会危险吧，也就是说汽车撞摩托车摩托车事故率，摩托车死亡率高，所以很危险。那汽车撞行人呢？行人死亡率高，那是行人危险咯？为什么大货车撞汽车我们要说大货车很危险呢？这里我就真搞不懂了，按逻辑，应该是小汽车很危险啊。这里实在是没搞明白，到底是汽车危险还是摩托车危险？什么叫危险？

我一直不明白那么多开车的，为什么觉得前边的摩托车应该给他让行，即使前边已经没啥空间，而且一定要和你并排前进呢？因为看着这个空间利用率低受不了？还是觉得摩托车不应该和汽车一个道，那请告诉我我应该开哪？旁边是非机动车道，还是你觉得我是非机动车？好吧，欢迎各地都像济南一样，只许摩托车走非机动车道摩托车事故率，那我就奇怪了，我增驾D做甚啊，莫非只是为了坑钱？

有的人看见摩托车向前加速就一定要起头并进，而且还要别一下以表示他们的得意，可是我看见往前开的时候你们很规矩啊，这是为什么呢？哪个电动汽车不强调百公里加速，为啥你们不去和他们飙呢？只因为这是摩托车？比摩托车开慢了，有伤自尊？

汽车堵车，所以我们拓宽马路，划出公交车专用道，越做越堵，那为什么不把非机动车车道划宽点，然后分快速道和慢速道？以我的智商，只能猜测，因为汽车卖得贵能拉动GDP啊，因为国人受不了风吹日晒雨淋花体力啊，因为不好管理啊。

小时候摩托车在路上到处跑的时候，没听说有那么多事，大家相安无事，也没听说事故率死亡率有多高，倒是自从汽车普及后，才突然发现摩托车消失了。很想知道越南的摩托车事故率和死亡率有多高。现在在路上骑行，最关注的其实不是路面是否湿滑，弯道角度是否太大，而是要不停的提醒自己，后边有车跟太紧，前边可能急刹车，交叉路口左右两边会突然有车驶出，而他们是不会看直行车道是否有车摩托车事故率，他们只会放纵自我。

如果要说摩托车危险，那还真是因为摩托车和汽车行驶在同一道上，却如仇人一般互不待见；如果要说摩托车得罪了谁，那就是完全无视摩托车，无理由觉得四个轮子就是比两个轮子牛逼的社会人。

后附：如果说禁摩由什么好处，那就是在特定时期在一定程度上限制了飞车抢劫，然而现在改装的电摩和无牌的摩托一样猖狂，又为什么不去管理呢？所以很多事情真的是搞不懂。

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