今天是元宵节，本应该是合家团圆的日子高速路追尾事故车怎么划分责任，但就在这么好的日子里，有些人却因为一场车祸，把生命永远的定格在了昨天，真是让人痛心、惋惜！

2月4日17时19分许，湖南省内高速徐广高速K674路段南往北方向发生多车追尾事故，短短10分钟就有5起交通事故发生，据目击者称，车祸现场惨烈，多辆小汽车被大车已经积压的面目全非。

就在刚刚，许多人担心的事故伤亡数据公布了出来，此次事故暂时已经造成16死66伤，其中8人重伤，伤者已经就近安排医院救治。

从路人拍摄的照片可以看出，湘江大桥上多车相撞在一起，而且现场多辆汽车也发生了燃烧，火光冲天。

据事故发生的对向车道司机介绍，当时它们路过事故路段时，中间隔离带上有人不停的招手，示意对方能否把灭火器拿下来灭火，而且现场夹杂着许多哭声。

其中有一个路过的司机表示，当时整个车祸现场应该有300多米长，多辆小轿车已经被撞得严重变形，可能是冲击力太强大，又或者大车自重比较大，有些小汽车竟然被挤的堆积了起来。

试想一下，当时撞击后，有些没来的及出来的人该有多么绝望，短短10分钟，5起交通事故连发，这个结果却是让许多人不寒而栗。

事故发生后，多方救援力量都在第一时间到达了救援现场，虽然现场火势比较大，浓烟滚滚，但在救援人员的多方努力下，现场井然有序的进行了处理，伤者第一时间开辟了绿色通道进行救治，现场车辆也及时的进行了清理。

许多人会好奇，到底是什么原因，能导致高速上10分钟出现5起交通事故呢？

首先，天气原因

据知情人介绍，当时事发路段正下着小雨，而且还伴有大雾的情况，按照常理，在这种情况下，大家应该依次的遵守交通规则行驶，而且当时正是国道和高速的汇入口高峰期，只要互相礼让，就不会发生这样的事情。

但这位知情人介绍，当时大家或许都赶时间，或许都认为自己车技好，只要一个不注意，就会有辆车插进来，本来十几分钟的路程，愣是让这些所谓的“插队”给搞成了半小时或者一小时，就这样，大家你不让我，我不让你，最后可能就没有了安全车距。

如果当时真是有雾，下雨，更应该保持车距，所以或许天气原因占了一部分责任。

其次，湖南高速的“限速”问题

有网友表示，湖南许广高速经常会出现限速100或者80的情况，全国高速基本都是限速120，但一听导航说限速100或者80时，因为担心超速罚款，所以就可能紧急刹车，最后导致了追尾。

其实曾经有许多网友都建议湖南许广高速进行扩宽，因为随着生活水平的提高，大家几乎都可以买的起车，这样路上的车就会多了起来，车一多，原先两车道的高速，明显感觉不够用。

而且也有人曾经亲历湖南许广高速，明明车辆不多，但就是感觉很拥堵，而且弯路比较多，驾驶体验感或许不是那么好。

当然了，这些或许都是历史遗留问题，但跟不上时代的脚步，必然会出现差错高速路追尾事故车怎么划分责任，希望这场16死66伤的重大车祸能改善湖南某些高速的不好现状。

再次，大货车超载和超速

从现场的视频可以看出，多辆小轿车本身发生车祸时或许就是追尾，并不会出现严重的伤亡，但经过一些大货车撞击后，许多小车都被挤压的严重变形，有些人没等反应过来，就已经被撞晕或者撞死在车内，根本没有反应机会。

其实大货车拉货很正常，但如果它们和小轿车保持安全距离，留出刹车距离，或许这场事故就不会这么惨烈，或许这些大货车在行驶时存在了超速或者重载的情况，这个也需要进行调查，还死者一个公道。

最后，司机的驾驶技术参差不齐和不良好的驾驶习惯

大家有没有发现一个问题，有些司机刚考完驾驶证，就迫不及待的去高速开始自己的“狂飙”模式，作为一个老司机，真心劝那些新手，没有两年驾龄，没有好的驾驶技术，千万别上高速练手，在高速上，一秒的疏忽完全可以决定你的生死。

还有一个问题就是，许多老司机认为自己驾驶技术好，车的操控性好，所以在开车时高速路追尾事故车怎么划分责任，要么加塞，要么不按规定超车，要么就开斗气车，反正这些习惯都是不良好的驾驶习惯。

如果这次事故中，大家都保持安全距离，都互相礼让，或许就不会发生这样的事情。

总的来说，天气原因是一部分，人为因素应该占这次事故的主要原因，有些人的驾驶技术实在太差，而且有些人根本不顾别人的安危，就只管自己，这样的驾驶环境只会越来越不好。

希望通过这件事情，能给某些驾驶员提个醒，小心驾驶，安心到家，不要总为自己考虑，而不考虑别人的生命安全。

你们认为这次事故应该是什么原因造成的呢？

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