做二手车经常会碰到一些刚刚拿驾照的客户要买车自动挡二手车1一2万元自动挡二手车1一2万元，买个一两万的车子先练练手，练个一年半载的再换一台好一点的车子，心想着期间磕磕碰碰或者操作不当弄坏车子也不心疼，最后练够了再出手车价亏得不多。

如意算盘打得啪啪响，事实确实如此吗？

便宜的二手车

良哥觉得吧，一两万的二手车乍看非常香，但绝对不适合新手或者刚刚接触车子的人，相反的，这种车子只适合老鸟老司机和比较懂车且有修车资源的人玩。

劝退新手的原因有：

（一）使用体验非常差，这个价位的车或是非常冷门低端，或是年限老旧不堪，又或是事故水泡修复等等，开起来感觉都不如在驾校的破教练车。开车=受折磨

大多数司机一辈子开过的最难开的车

（一）一两万的二手车你能买到的基本上都是超长车龄的车，如果车龄较短的你也只能买到手动挡的车子，你确定以后都开手动挡的车子吗？如果不是的话，练手车卖掉再买自动挡的车，你又要再做一次新手。

手动挡现在已经不适合大多数人城市代步

（二）如果你想要开自动挡的车子，那可以选择的车子普遍在10年以上了，且不管发动机变速箱好不好，车子的其他很多地方该老化的该换的也不少，大多数时候要想开得舒心一点，你可能还要自己投资几千在这辆车子上。

换轮胎也是整备大头，事关行驶安全

（三）刚拿证小白误解最深一点就是，买一两万的车练个几个月不到一年的再卖掉，最多折价个两三千~~~划算！。。。。。

我只能说太天真了啊~~~

你们以为车商一台车一般只赚你10%的利润，一万多的车只赚你一两千……

作为一个二手车贩子，这种车没有四五千利润良哥都不看一眼自动挡二手车1一2万元，这倒不是我们是黑店是奸商啊，在成本上拿这种车和拿几万甚至十几二十万的车成本上没区别，场地租金人工什么的都一样，甚至整备上还要多花钱。能只赚你一两千的那种盈实商人已经绝种了，你绝对碰不到的。

一辆车用得越久就越划算！这句话永远是真理！

（四）结合良哥自己和周围人的经历，其实很多人刚刚实习期上路的时候开车是最谨慎的，也是最稳的（还有是最省油的）。实习期车子一点刮擦都没有，一过实习期（或还没过）就认为成老鸟了，各种放飞自我，各种小刮小碰就经常出现了。

既然是这样，要练手车何用？

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