空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分作用在汽车外形表面上汽车空气阻力的法向压力的合力在行驶方向的分力汽车空气阻力，称为压力阻力摩擦阻力是由于空气的粘性在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力压力阻力又分为四部分形状阻力干扰汽车空气阻力；汽车空气阻力指汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力空气阻力跟速度成平方正比关系，也就是说速度增加1倍，汽车受到的阻力会增加3倍因此高速行车对空气阻力的影响非常明显，车速高，发动机就要将相当一部分的。

汽车行驶阻力包括滚动阻力加速阻力坡度阻力空气阻力1滚动阻力 车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向切向的相互作用力以及轮胎与支撑路面的相应变形轮胎和支撑面的相对刚度决定汽车空气阻力了轮胎的变形特性弹性轮胎在硬汽车空气阻力；空气阻力会越来越大，与速度的平方乘正比。

空气阻力Fw是空气对前进中的汽车形成的一种反向作用力，它的计算公式是Fw=116·A·Cw·v2kg其中v为行车速度，单位msA为汽车横截面面积，单位m2Cw为风阻系数Cw取值范围一般在03号06差；汽车在行驶中由于空气阻力的作用，围绕着汽车重心同时产生纵向侧向和垂直等三个方向的空气动力量，其中纵向空气力量 是最大的空气阻力，大约占整体空气阻力的80%以上空气阻力系数值是由风洞测 试得出来的由于空气阻力与。

轿车的风阻一般在03051，空气阻力Ra=10KAVN A代表迎风面积当轿车以80kmh行驶时，其中60%的功率是克服风阻的 汽车在行驶中由于空气阻力的作用，围绕着汽车重心同时产生纵向侧向和垂直等三个方向的空气动力量；分母为2115的汽车空气阻力计算公式，该公式下的车速单位为kmh，而计算公式12pCAV^2，速度V为ms，kmh转化为ms的系数为136，带入该公式计算转化即新公式，分母为2115。

汽车空气阻力公式中的21.15怎么来的

1、汽车上的空气动力学原理是在低速行驶或者无风的情况下，汽车与空气间的相互作用力通常可以忽略不计但在高速行驶或遇到大风天时，空气阻力将对车辆的加速性能操控性能和燃油效能产生巨大影响根据空气动力原理设计的汽车。

2、风阻系数Cd衡量辆汽车受空气阻力影响大的个标准风阻系数越，说明它受空气阻力影响越，反之亦然风阻系数与油耗成正比的关系，风阻系数越低的车子，油耗就越低而式W=Cd×V的二次方，W代表车辆所消耗的油耗Cd为。

3、空气阻力对汽车起到的是反作用而空气阻力系数，对于一辆车来说，基本上是固定的，跟车子造型以及车速有关，如下公式所示风阻系数=正面风阻力× 2÷空气密度x车头正面投影面积x车速平方。

汽车的空气阻力包含哪几部分

汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力当汽车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力，称为坡度阻力汽车加速行驶时还需要克服加速阻力上述诸阻力中，滚动阻力和空气阻力是。

汽车行驶中的阻力主要是风的阻力，其次是轮子的摩擦力行驶越快风的阻力也越大所以各大汽车厂家都会对汽车进行风阻实验，以减小风阻，这样能有效降低油耗。

1压力阻力压力阻力又称为形状阻力，是作用于汽车外表面上的法向力的合力在行驶方向的分力，约占空气阻力的55%～65%，是空气阻力的主要组成部分它的作用机理是当汽车向前行驶穿过空气介质时，汽车前部的空气被压缩。

汽车的空气阻力与车速并不是线性关系简化后的表达式为Fw=KAV^nFw空气阻力 K空气阻力系数 A汽车迎风面积 V汽车与空气的相对速度 n随车速变化的方次指数在一般速度下，n=2。

1滚动阻力滚动阻力主要是轮胎和地面之间由于汽车的重力的作用产生相对变形所引起的阻力的大小，汽车的总重量，轮胎的结构和气压，路面的等级和好坏有直接关系2空气阻力空气阻力是由于汽车在运动中表面与空气摩擦。

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