1、其实从设计和动力总成来看宝骏630销量怎么样，当初通用和宝骏都对首款车型非常在意，相信也耗费了不少心思在这上面宝骏630上市之初，销量也不错，巅峰时期能够突破1万辆大关，其余时候都在50003000辆左右徘徊但是不改变，就意味着被淘汰。

2、很多车主以前开20万公里不用大修，这也说明宝骏汽车在产品力度和稳定性方面宝骏630销量怎么样的表现还是很不错的目前宝骏630在国内的数量还是很大的，庞大的用户基数是宝骏汽车销量好的原因之一现在，新宝骏630的起步价只有6万元虽然配置。

3、从设计和动力总成来看，通用和宝骏一开始基本上都是非常关注第一款车型的，在这上面花了不少心思630上市之初，销量不一定错高峰时能够突破万辆大关，其余时间基本徘徊在50003000辆左右但如果宝骏630销量怎么样你不改变，你就会被淘汰。

4、实际上从制定和汽车动力系统看来，当时通用性和宝骏都对首款车系十分在乎，坚信也消耗了很多思绪在这个上边宝骏630发售之初，销售量也非常好，顶峰阶段可以提升1万台价位，其宝骏630销量怎么样他情况下都是在50003000辆上下彷徨可是不改变。

5、很好用的一款车，故障率低，省油最关键还是中国人的面子问题，开出去被人家说是微型车丢面子其实我觉得车子本身也就是一个交通工具，只要能安全把自己带到目的地就行了，能节约成本当然更好。

6、是一款销量表现不错的车型上市一年多以来，月销量已经能够超过5000辆随着时间的推移，宝骏630也迎来了小小的变化这一变化主要集中在外观内饰上，动力系统依然采用了老款车型的15L和18L发动机。

7、新款在车身颜色上也略作调整，采用了更具活力时尚的珊瑚红碧海蓝宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅油门和刹车系统反应灵敏减震和隔音效果较好，动力方面搭载15升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

8、宝骏630这款车的口碑不好不坏吧，不过总体来说挺好的1630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新。

9、这款五菱宝骏630个人觉得还挺好的，配置也挺丰富的1骏630整体驾乘空间表现比较不错，前排空间宽敞，舒适性不错，后排空间就稍显局促，但能满足日常使用储物空间设计人性化，储物格丰富实用2搭载15升排量发动机。

10、值得购买，外观大气，三大件放心，空间足够大，合资背景，开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂1档动力略显不足，不过据说2012款有所改善，其他都很好以上回答你满意么。

11、赛欧和 宝骏630 我推荐赛欧，因为赛欧毕竟是美国车，而且每月销量已超过了1万台，虽然宝骏630在国产车中销量在4000台左右，但是质量毕竟没有 赛欧3 好，赛欧一百公里油耗答应在68升左右，而且内饰做工在7万内算不错了。

12、不排斥日货，我觉得肯定是思域性价比高啊，无论是从科技感还是油耗或者操控性来说，而且第一代思域至现在第九代全球销量是2000万台，第九代思域现在配备有定速巡航，拨片换挡和ECON绿色节油系统，最大减少了油耗，我就是。

13、虽然有上海通用这个强大的背景，但由于相对中庸的造型以及改款后取消18L发动机等方面原因，如今宝骏630的销量表现很平淡虽然市场表现一般，不过相近的定位和售价使它们成为直接的竞争对手长安悦翔V7和宝骏630在设计上取悦的。

14、从2013年5月1日订车到现在已经一年了我的综合感受如下img src=#39 3359P9toutiaomgcomlarge7345775#39油耗300元的油基本能跑600公里多一点冬天热车时间稍长，油耗高一般可以在500550之间跑保养。

15、油耗方面当然是比亚迪F3是最省的，其次是宝骏630，然后长城C30但是没有差太多，毛病这边没有谁多谁少这一说，就看你买车时候的运气配置上面来看，长城C30和宝骏630要比比亚迪F3高出很多从销量和售后口碑上来看，比亚迪。

16、两辆车都是合资自主，质量稳定性方面还是信得过的，宝骏630上市好几年了，销量不错，有点知名度了，外观比启辰大气启辰车用了老颐达的底子，发动机也是，技术都比较成熟，省油，空间大，非常适合家用，主要是为了节省成本。

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