帕加尼是意大利的一个超级跑车品牌帕加尼zondatricolore，其品牌于1982年创立帕加尼zondatricolore，总部位于意大利的摩德纳，以制造超级跑车和专业赛车为主帕加尼的创始人是奥拉西欧·帕加尼，帕加尼zondatricolore他于1955年11月10日出生在阿根廷的Gasilda，从小就喜欢汽车在帕加尼zondatricolore他12岁那年帕加尼zondatricolore；Pagani Zonda Tricolore长是2，730 mm宽是2055mm高是1151mm，轴距应该是2730mmZonda Tricolore的发动机梅赛德斯 奔驰M180 V12的W排气量7291 cc排气孔915毫米帕加尼三色箭Tricolore是非常NB的车就连。

·帕加尼 Huayra Tricolore向意大利空军三色箭特技飞行队致敬 ·帕加尼 Huayra R 专注于赛道的特别车辆 2000年初期，一个超级跑车飞速发展的年代，各大厂商都发布了旗下的非凡作品这样的大环境下，由于Zonda系列的设计诞生于90；Zonda R 无论性能还是外形都是最好的，Zonda Tricolore次之，重量要比Zonda R重一些，马力要小一些，轮胎没有前者的抓地力大Zonda F很早的车型了，性能是最弱的，但绝对性能还是很强的，送给我我都不敢开，那车的马。

你说的是超级跑车帕加尼吗如果是，它的英文名是Pagani 帕加尼是一个专门开发超级名跑的公司，该公司最自豪的产品系列是Zonda系列Pagani Zonda F，Pagani Zonda R究极和新出的Pagani Zonda Tricolore Tricolore也是；帕加尼Zonda Tricolore，全球限量3台，目前已生产出来代售的只有一台据悉售价将高达130万欧元，约合人民币1200万元，这也让其有望冲击本届日内瓦车展的最贵车型Zonda Tricolore是为纪念意大利Frecce Tricolori空军特技表演队空；全球一辆且车型性能只小于R系，并且100公里加速竟然仅21seccinque属于ZONDA末期，但全球有5辆R是为赛道设计，性能为全系中综合最棒的，全球35辆最贵的应属Tricolore，因其性能和限量度；“风之子”原名ZONDA，是帕加尼旗下的一大车系帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼Pagani生产，并于1999年首次亮相，2011年停产截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车Zonda。

从1999年开售第一台车到如今2020年， 帕加尼 的产品一直围绕着Zonda和Huayra两款车型，在寥寥数百台的限量背后却衍生了超过20个版本，可以说帕加尼是汽车领域中最高端的私人订制需要清晰的是，选装与订制是两种不同的概念，选装是选择项；帕加尼Zonda Tricolore 推出一款新车Zonda Tricolore“Tricolore”来自于意大利语，原意是三色箭，是速度与魅力的象征预计此车售价将为176万美元约合人名币1200万元4 帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而设计的，相比之；与其他一次性Zondas不同，Riviera并不是一款完全量身定制的车型本来是Zonda F，但是当时发生了严重的事故，送到帕加尼进行了全面的维修和大量的升级包括升级的全新碳纤维车身面板车顶铲更大的碳纤维尾翼黑色轮毂。

新车动力方面，Huayra Tricolore搭载一台60T双涡轮增压V12发动机，最大功率840马力，峰值扭矩1100Nm，传动系统匹配7速序列式变速箱与后轮驱动选车君观点帕加尼在2010年的时候，也推出过Zonda的Tricolore版本用以纪念意大利。

自然比不上R了，但是舒适度，和实用性自然就比R强得多，至于操控，个人认为，还是tricolore易于操控一些，必然是道路车辆外观的话，R由于加装了众多的空力套件，显得更加霸气，而Tricolore则更帅；直线上是科尼赛克更快 但弯道里帕加尼占绝对优势 毕竟是赛道级的跑车，不顾一切追求性能的结果是CCXR无论如何都追不上的 只有比直线竞速，科尼赛克才有胜算，但是，那样的比试，怕是不会有吧；面对新车我不得不说下十年前的帕加尼Zonda Tricolore，在刚刚推出时候的售价为147万美元，现在来看这是一个比较便宜的价格我竟然说帕加尼便宜帕加尼Huayra Tricolore由航空概念和技术组成，在风格和设计上与Aermacchi MB。

标签：