1、过多空气进入发动机进气歧管汽车机油吸，曲轴箱失压，把蒸发机油蒸汽等有害气体回输到发动机烧掉，所以曲轴箱有负压打开机油盖，所以会吸气现在汽车机油吸的汽车为了环保都有曲轴箱废气回收装置 2汽车需要进气，本来汽车进气是从进气歧管进去。

2、汽车换机油是吸的干净机油介绍机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁防锈冷却等功能现今使用的机油其基础油是由烃类聚α烯烃PAO及聚内烯烃PIO等成分所组成，均为只由碳及氢所组。

3、如果发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空如果油封有早期磨损的迹象，机油极易被“吸出”至压缩机进气侧位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机通常情况下，涡轮增压器如果窜机油都。

4、1汽车冷却液里面倒进了机油，没有办法吸出来，2只能将冷却液全部放出来，并将水箱及冷却管路刷干净然后加新的防冻液3因为机油是溶于防冻液的，所以不能吸出，另防冻液与机油混合会影响原防冻液的冰点和沸点。

5、不是被吸进去的，是涡轮增压器主轴的机油，由于密封不良窜到排气管去的想了解更多相关信息请采纳后跟帖谢谢。

6、回复 3 我是去做首保的，本来就把车子升起来，检查了底盘的，居然也没开底盖放油，而是降下来后才开始吸的有点不解，问操作工人，居然回答“我们都是用吸的”。

7、都一样，吸的卫生一些，不会弄到到处是油，理论上吸得好，用下面放起码有半升左右是放不出的，有条件就吸吧。

8、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走但如果常在城市驾车，走到哪里都有红。

9、第一步运转发动机，使其达到工作温度然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上第二步在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油让机油多滴下一段。

10、2那如何判断有没有放干净呢当流出的机油成滴状，每分钟几滴左右，这才算是机油完全排除但是发动机内部有些地方凹凸不平，是不能完全排空内部所有的机油的3抽机油是靠压缩空气往外吸，这主要针对机油格装在发动机。

11、增压器吸油原因很可能是使用时间过长或者经常停车后直接灭车，这样涡轮增压器就没有机油和冷却液降温和润滑了，密封垫会被烧坏，还有就是悬浮油封损坏增压器原理涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件。

12、首先可以了解一下更换机油的方法 一般有两种，一种是通过卸掉油封螺丝放油 另一种就是通过油泵来抽的，像汽车机油吸你这种问题最好的是通过油泵来抽更加精准，因为通过卸掉油封螺丝很难控制出油量。

13、所以，对于车辆熟悉还是不熟悉的车主有汽车相关专业知识和确实有动手能力的除外，送交售后服务站进行发动机的维护或检修是最合适不过的，如这样的“情况”可能还不到一分钟就可“完工”了，既抽出了多余的机油，又让自己。

14、3容易导致曲轴箱爆炸4容易导致机油渗漏汽车机油加多了弄出来的方法是1可以从油底的放油口放出一些，不过一定要等到发动机温度下降以后再放油2用注射器和点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来，正常情况下。

15、要换机油就一定要在底部放，底部有专门的放油螺丝的，而且放尽油后还得拆机油滤清器呢，所以换机油是没有人从上面抽的。

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