你汽车高压表的意思是低压接到高压表上了没什么反应啊，只不过高压表的量程大，精度低你读数不太准而已但是不要把低压接到高压上，轻则把压力表打坏，重则爆表汽车高压表；汽车空压力表一般分为高压表和低压表红色的是高压表，蓝色的是低压表通常，仪表上的读数单位是兆帕mpa巴bar千帕kpa和磅每平方英寸psi单位之间的转换为1mpa=10bar=1000kpa=145psi汽车空压力表用于；汽车空调高压表抖动哟两个原因，一是压缩机内部问题，多是单向阀片，液压冲击造成，或是加冷媒过急，只有更换才能消除二是，压缩机的高压输出不平稳，可以利用空调压力表来检查高压表是否在摆动，如果是，那么就是压缩机坏；制冷剂为R134a空调系统，正常工作的压力范围是低压是104201kpa，高压是17851976kpa；测汽车高压线的电阻，用万用表测量电阻时，应按下列方法操作a选择合适的倍率挡万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确一般；汽车空调的歧管压力表，左边蓝色的压力量程小一点一般015bar为低压表右边红色的压力量程大一点的035bar为高压表。

一般汽车空调压力表分为高压表和低压表，如图所示红色的是高压表，蓝色的是低压表汽车空调的压力值一般受所在的环境发动机的转速冷凝器的冷却条件等因素的影响，并没有一个不变的标准，如果以室外温度20摄氏度左右为例；汽车空调高压表抖动原因如下1如果汽车空调出现了高压表抖动的情况，大多数情况是因为压缩机内部出现了问题，可能是单向阀片出现了问题，车主需要更换一个新的单向阀片2可能是车辆加冷媒过多，这种情况需要将多余的冷媒；汽车空调高压表抖动原因是因为发动机负荷过大，空调是由发动机带动的，当开空调时发动机负荷增加会出现发动机转速降低或抖动现象如果随着发动机喷油量调整不会自动消失，则说明有故障，需要维修使用汽车空调应选择合适的空调温度；汽车空调正常的压力是高压15bar左右，低压25bar左右，正常工作的时候压力变化不大如果高低压的压力值接近，但是压缩机插头有电，压缩机工作，且加油门压力基本也没变化，说明压缩机内部损坏，要更换压缩机另外还要检查；原因 1是系统内压力过高，导致安全阀泄水解决方法减小系统内压力 2安全阀没有完全闭合解决方法闭合安全阀3水质太脏，堵塞，损坏造成的漏水解决方法更换使用的水；一般从低压管检测管口加分辨粗的为低压管，细的为高压高低压表依据你所使用的表而定，一般是有颜色区分的，看产品的使用说明书就行空调是否漏氟这个原因太多了，给你最简单的主要看制冷效果，一般车辆无温度。

然后使空调系统运行应使发动机保持一定转速，通常为1500rmin，若只用怠速将影响故障的准确诊断，观察压力表组对于R12或R134a 来讲，正常的工作压力为低压侧都为18～21kgfcm2，高压侧分别是12～14kgfcm2；您好空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表一般空调系统正常运行的情况下低压在1025bar之间，高压在1518bar之间1压力的正常值范围检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压；带有蓝色标记的表是低压表，用于压力测量和真空测量将顺时针方向大于零的读数作为压力刻度，将逆时针方向大于零的读数作为真空刻度带有红色标记的表是高压表歧管压力表的工作原理歧管压力表和汽车空调系统之间用橡胶软管。

汽车空压力表一般有两个表，一个带蓝色，一个带红色，蓝色表是低压表，红色表是高压表汽车空行驶时，正常数值高压为1215bar，低压为1525bar，但空的正常压力也会随着外界环境的变化而变化汽车空压力表上的读数；1汽车空调压力表的正常状态 高压8225巴200228磅平方英寸低压1525巴218363磅平方英寸压缩机运转时，控制发动机转速在15002000转分钟，启动空调使压缩机工作一般低压侧压力在150250kpa；这种情况是空调系统无氟了，无氟时压力开关无法被打开通电，所以压缩机不工作这种情况，需要去维修汽车空调的地方，用打压机为空调系统打压，查找漏点，处理漏处以后，再进行抽真空加氟汽车空气调节装置air conditioning。

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