品牌方面，冯睿和东风风神AX3相比东风央企都是小企业，技术不成熟东风是日产标致雪铁龙本田雷诺等十几个央企旗下合资品牌的根基技术更先进更稳定，与车相比更小巧，而AX3则是为外观更时尚的越野车设计的我要去。

江淮越野车的越野性能应该能够满足一般的长途穿越的要求除江淮汽车越野了性能之外，隔音也是江淮的一大亮点在越野试驾的过程中，我本以为是发动机转速低所以才噪音小但后来我们开着一辆车到外路进行静态拍摄的过程中，江淮车在公路上的。

瑞鹰采用江淮汽车越野了江淮汽车赖以成名的“五星底盘”，前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器，充分展现了瑞鹰的“越野之能，轿车之本”瑞鹰27度和24度的接近角和离去角，达到了悍马H2的水平安全侧倾角达35度。

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