1、排气管消音器的原理结构图 汽车排气管由两个长度不同的管道构成汽车消音器结构图，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小汽车消音器结构图；汽车消声器原理是汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果；它的作用是降低从排气管排出废气的温度和压力，从而起到消除火星，降低噪声的作用汽车排气管组成结构是排气歧管装在发动机的缸盖上，然后有一段减震金属软管，再后面是一根比较大的直管，后面是消音器汽车排气管消声器的；原理大多采用多级节流降压，高压蒸汽在消声器内经过一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低蒸汽后喷出，在此过程中，气流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声大为削弱，在一个引射混流消声壳体内，集中布置24个。

2、汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果；如果是突然变大，那就可以确定是排气管消音器穿孔汽车消音器结构图了，会有破声如果想进一步的了解原由，那应该了解一下消音器的结构 汽车消音器的结构是，发动机在做功后，紧接着是排气冲程排气是将气缸内的废气排出由于这时的废气是高温高压，由排。

3、1首先 判断是消音器内部响 还是外部与车身发出的共振的声音如果是内部发响 更换新消音器 ，如果是外部发响 注意检查排气管吊耳 必要时更换新件 ，还有检查排气管各个接口有无漏气必要时紧固2消声器是允许气流通过；3阻抗复合型消声器，是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性阻性消声器的共同特点对低中高频噪声都有很好的消声效果排气管消音器的原理结构图 汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这；在排气管尾部，原理跟枪械消音器差不多，汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声汽车消声器就是排气管中间较粗的部分，消声器的工作原理由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得。

4、导致排气管声音大的原因1如果声音很大，很明显，那说明排气管放炮的可能性很大，排气管放炮，也就是燃油在排气系统内燃烧，导致排气压力偶尔突然增加，发生突突声音，有可能是发动机点火提前角太小导致混合器过稀，在气缸；抗性消声器消声频带有限，一般对低中频带消声效果好，高频消声效果差 卡车多使用耐受性消音器 3消音器在内部排气通过的管道周围填充吸音材料，使消音目的消音器吸收声能 中高频消声效果好，很少单纯用作汽车排气。

5、如果是突然变大，那就可以确定是排气管消音器穿孔了，会有破声如果想进一步的了解原由，那应该了解一下消音器的结构汽车消音器的结构是，发动机在做功后，紧接着是排气冲程排气是将气缸内的废气排出由于这时的废气是；一般情况下消音器最前端气缸排气口有两个螺母固定，消音器的中间有一到两个螺栓固定车型不同固定点的数量和位置略有差异，其中踏板车的消音器多为两个固定螺栓，拆除后即可取下消音器了汽车消音器的作用 汽车。

6、由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果汽车消声器按其工作原理可分为阻性消声器抗性消声器和阻抗复合消声器阻；因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低2030分贝在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声68分贝汽车消音器用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出消声器为排气管道的延伸。

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