1、1可能是由于压缩机或控制电路短路汽车空调电阻，或冷凝器电机压缩机电磁离合器蒸发器电机故障造成的2如果汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小，空调系统有短路，压缩机负荷过大也会导致鼓风机电阻老是坏的3电流过大；调速电阻一般装在空调蒸发器组件上汽车空调调速电阻的原理风量无极调速时，可能是采用电位计来控制的风量是由风扇转速控制的，风扇速度是依靠条件电机转速来得到调整的，电位计用来对电机调速这样就产生汽车空调电阻了风扇风量的变化；汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因1压缩机或控制电路短路造成的冷凝器电机压缩机电磁离合器蒸发器电机故障引起2汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小3空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起空调电路；空调的调速电阻在空调的出风口那就是有三个线头，俩个螺丝装的那东西冷却就是靠风机风来冷却的空调停止是靠另外的温控器来控制控制器只能控制冷风单吹冷风时一般都不会烧坏调速电阻；汽车空调电阻一般是一个小型的圆盘形状，由金属或塑料材料制成，内部有多根导线，外表面有一层防护绝缘膜它一般安装在空调风口上，用来调节空调风量大小，使风量适度，提高室内空气质量。

2、这就是这个零部件出现问题，更换相同型号配件汽车空调不制冷的原因 1缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞汽车空调电阻了吗汽车空调电阻？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置；空调电阻在副驾驶中控台底下在手套箱里侧，靠近副驾驶车门和发动机舱的位置，一个黑色的圆一点的东西，大体位置找到，可以发现有一组电线插在上面，非常靠近发动机舱，用两个螺丝固定，拆卸准备工具内六星的螺丝刀，切记不是；东风风光330空调电阻用万用表连接线路汽车空调风机电阻是串联在风机电路里，如果了解原理，有万用表可以根据要求连接线路如果没有这些，可以通过随意串联的方法找出汽车空调电阻你想要的123风出来风光产品简介 风光车型发布于；1会导致出风量调节不了2没有1234挡，只有一个出风量3应该是最大的出风量4也有的是风机直接不工作了压敏电阻正常时的电阻是无穷大的，它是并接在电源两端的，起过压保护作用，当输入电压超过达到一定值时；汽车鼓风机电阻主要作用是控制风速的快慢 有些车是用鼓风机电阻控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了，鼓风机就无法调速，或者鼓风机只有最大或者最小转速开鼓风机解释开鼓风机空调的吹风开关，如果温度选择是最低。

3、鼓风机电阻更换教程1准备好进行更换的鼓风机电阻十字螺丝刀等工具，然后关闭车子所有电气设备和点火开关2断开车子的蓄电池并断开鼓风机总成连接器鼓风机一般位于副驾驶前方的储物箱下面，拆下鼓风机固定线束，再；汽车空调的压缩机离合器线圈的电阻12v的压缩机一般在3Ω左右24v的压缩机线圈电阻在9Ω左右运行电流不大一般都小于5安培，功率不大于50w也可以用这个方法来区分压缩机线圈是用于12v或24v的电压汽车空气调节装置air；空调调速电阻安装固定在风道里，这样当鼓风机工作的时候，会有风冷却它只要鼓风机在转，就有电流通过调速电阻，这时候电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝，当鼓风机堵转，短路，或者异常电流过高时，保险丝会熔断，这；风机过流，照成电阻过热，长时间过热电阻易损坏风机过流线接错，轴承缺油，扇页变型擦边，安装不平，线圏有匝间短路。

4、轿车手动空调电阻不通用轿车手动空调电阻，而不一样的欧姆即为不一样的线圈电阻，功能也不一样。

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