民国时期有钱的人一般会乘坐黄包车民国汽车，黄包车是当时主要的交通工具民国汽车；民国有大巴车的根据相关资料记载1927年国民政府建都南京后，南京的公共交通发展就有了条件市区的公共交通由市区小火车公共汽车巴士，马车人力车出租车以及轮渡等交通工具组成。

从汽车诞生的时候起，就一直是汽油或柴油电动车也有人试过，但那时电池容量太小，根本就没有流行起来；当然有，民国时期中国最火的汽车几乎都来自美国，福特最受欢迎销量前三的福特雪佛兰雪铁龙所以，当然会有雪佛兰根据可查资料，现在还能找到民国时期的雪佛兰汽车的广告。

中华民国的汽车品牌如下福特民国时期，美国福特公司刚刚开发出T型车，成为世界上最大的汽车福特在20世纪30年代的销量约占全球汽车总产量的三分之一福特的想法是制造最便宜的汽车和每个普通人都能买得起的汽车，所以福；雪铁龙 雪铁龙在上世纪30年代，是欧洲最大的汽车公司，产能几乎可以跟雪佛兰平齐，欧洲很多国家的政府机构也都开雪铁龙，由于雪铁龙是最早引进福特T型车流水线的品牌，因此产能和成本控制都非常好，所以在民国时期，欧洲各领事馆。

民国汽车价格

在民国时期，汽车是不少社会名流和富绅最爱的玩具，当时，一辆汽车就能代表着富绅名流们的身份和地位驾照考试类别有四种轻便汽车货运汽车公共汽车机器脚踏车摩托车1934年，面对越来越多的汽车，国民 *** 内。

俗话说物以稀为贵，一辆汽车在民国时期价格还真的不是一般的人能够买得起的在中国最早出现汽车的城市就是上海这座城市，但是在1912年的时候汽车在上海不过才1400多辆在当时一辆普普通通的福特牌汽车在上海售价就高达的。

首先，民国时期是指公元1912年1949年间即民国元年民国三十八年间其次，汽车空调是1938年由美国人发明的，1939年被安装在福特公司生产的林肯轿车中所以只能说民国时期有带空调的汽车，但不能说汽车都有空调。

比较流行的汽车多为美国品牌，比如 别克凯迪拉克雪佛兰普利茅斯等 德国奔驰 别克 是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车品牌它在北美中国独联体国家以及中东都有销售雪佛兰 是美国通用汽车公司旗。

1931年，辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下，引进美国技术，制成民国汽车我国国产第一辆汽车民生牌75型25吨载货汽车，该车载重量182吨，采用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距47米，最高车速为每小时40公里在全车666。

民国汽车方向盘在哪边

民国时期是有加油站的，并不是现在常见的这种加油站，确切地说是储存油的地方，通常是集中在沿海各个港口，而那时候加油也没有自动计价的加油机，通常是先从大油桶中装到带有长嘴铁皮的油桶里加油站所采用的加油机的规模。

民国汽车你好 美国比较多，主要是福特T型车雪弗兰欧洲大使馆比较多别克民国叫庞蒂亚克也很常见，潜伏中余则成送站长的就是这辆。

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在民国时期尤其是1947年以前，民国政府和英日两国关系密切，因此当时民国汽车我国的汽车都是右座车，即驾驶员坐在右边，和英日一样，驾驶员在右边，故方向盘在右边，左向行驶1947年以后蒋介石政府和美国交好，从那时起汽车均从。

电视剧中那些民国的汽车是电影工厂里专门制作的道具，一般是使用现代汽车的框架，加以仿古的汽车外壳改装而成这种车辆制作工艺很复杂，而且如果需要拍摄内景的话，还需要将汽车内饰也进行改装，因此价格昂贵此外还有一种方法。

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