1、回顾2006年，东风日产将“SYLPHY”轩逸带到家轿之王了公众的视野，其凭借2700mm的轴距重新定义了家用轿车本应有的一切，如今全新换代的轩逸再次来到家轿之王我们眼前，其承载着CMF平台赋予的产品力，重新解释了何为“家轿之王”，而这一切终将归功于那十四次的。

2、2轩逸 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它而且找遍全车，轩。

3、纵观当下的紧凑级家轿细分市场，日产轩逸目前掌控着绝对的话语权，稳坐销冠位置而能与之抗衡的，非大众朗逸莫属了，朗逸历经14年累计销量突破500万台，至今销售依旧火爆，占据上汽大众整体销量超过30%此次新款朗逸焕新而来。

4、卡罗拉 是丰田旗下非常受欢迎的车型，堪称“家用车之王”省心省油近日，边肖了解到了2021款卡罗拉实车的图片让我们来看看前脸是家族式的进气格栅上部logo为嵌入式造型，两侧银色装饰条连接细长的灯组，整体看起来非。

5、两款车同为A+级家轿的销量常青树，自然有各自优势之处，并且在更新换代后都呈现出更年轻的趋势相对而言，虽然11代思域褪去旧日的青涩，多了几分稳重和亲切感，但整体运动氛围的营造上相比新款速腾还是更突出一些，更容易。

6、如果说，东风日产轩逸是中国车市的“家轿之王”，哈弗H6就是中国车市的“SUV之王”虽然在2020年遭遇了长安CS75 PLUS的猛烈冲击，但随着第三代哈弗H6的上市哈弗H6继续稳固了其在中国SUV市场销量王者的地位虽然采用过时的。

7、相比之下第七代伊兰特的表现无疑更为抢眼，凝聚了顶尖科技，在智能车机层面和智能驾驶辅助层面都遥遥领先将第七代伊兰特称为“智能家轿之王”，一点也不为过，不愧是中国质量协会评出的“2021年市场关注轿车”第一名。

8、台，家轿之王你说称不。

9、日产轩逸号称“家轿之王”，是10万级别轿车中的热门车型，动力上采用的是全新的16L自然进气发动机，没有涡轮，没有混动，但依然能够将百公里综合工况油耗降低到49L，匹配充沛的动力输出，这套动力总成的动力特点是平顺。

10、不只是外观，亚洲狮和速腾的内饰同样深谙中庸之道不过这也没错，作为一台紧凑型家用轿车，对应的消费者群体基本都是实用至上，只要没有出错的地方，订单就会杂沓而至，更何况，它们还有大厂的背书亚洲狮的内饰设计和卡罗拉。

11、今天咱们就说一说主打家用代步稳点成熟的卡罗拉，与主打 时尚 而且要动力有动力要操控有操控的思域，谁是家轿之王？它们的优缺点有哪些呢？ 丰田卡罗拉 卡罗拉这款车，在市场的销量比较旺盛，27米的轴距空间，家庭代步没有任何压力，12T涡轮。

12、小鹏P7比亚迪汉Model 3大横评，谁是30万级纯电家轿之王？ #xE768 我来答 1个回答 #话题# 居家防疫自救手册 汽车之家 20200612 · 买车用车养车，家轿之王你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 “经济。

13、相比之下，我还是更能接受横置屏幕的另一种内饰设计风格，黑米的颜色搭配，简约的居家范儿立刻显露，这才是印象中的卡罗拉嘛新车的仪表盘要比中控屏保守得多，中间是7英寸液晶仪表，用来显示车速行驶里程等信息，而两边。

14、级别 紧凑型轿车 轩逸车是东风日产的一款A级轿车，在市场上极其畅销这款车的亮点少少，外观设计男女老少通杀，车内非常广阔，乘坐感很“摊条”，配置厚道卖得也不贵，大家都叫它家轿之王，就算朗逸来了也比不上。

15、1豪华版是不可以的，亚洲龙只有双擎旗舰版副驾驶座椅才支持上下高低调节，其它版本只支持前后调节和后靠背调节功能2亚洲龙这款车的双擎豪华版，副驾驶的座椅是不可以进行高低调节的主驾驶是有这个配置，不过，这个高低调节。

16、1丰田车它有有三大件方面让人满意，丰田卡罗拉称为家轿之王，全球的销量业绩位居前列丰田在技术保守，用户体验相对弱些，丰田在粉丝的心目，丰田在技术上相对保守，在三大零部件，要求很高因此“开不坏的丰田”可能。

17、轩逸可谓是国内家轿市场中的长青车型，这一代的轩逸在国内已经服役6年之久，能在其产品周期末端仍保持如此旺盛的生命力，实属不易不过，从其近一年来的投诉量走势图上来看，轩逸的月投诉量同样也保持在高位，质量口碑方面。

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