在发布会之后的第二天,瑞虎7试驾我们也得以有机会在成都实际感受瑞虎7试驾了一下全新瑞虎7 PLUS的动态表现 首先来说一下结论,在我看来,这辆车算是一款比较适合家用,而且性价比不错的紧凑级SUV 当然,在试驾的时候,我也憋了一肚子话的想要说,在这。
第五车内味道较小,用料考究,材质比较足 第六空间宽敞,座椅柔软,支撑到位,后备箱满足日常家用,后排可以放倒,但不是纯平 以上就是我本次试驾全新一代瑞虎七的全部感受个人良心推荐 谢谢。
山路性能表现出色,悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本,也就是1099万元那款,搭载的是一台15T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm,与之匹配的是CVT变速箱单从这套动力总成来看,典型的。
对这款车确实兴趣蛮大的,前几天4S店搞了试驾活动,还专门抽时间去看体验了一把,感觉真的挺不错的,真想把它提回家去 全新一代瑞虎7是首款基于全新一代家族式峰格设计打造的量产车型,定位紧凑型SUV搭载15T涡轮。
内饰上新款瑞虎7大部分采用黑色,黑色的内饰看上去简直不要太有质感,我个人是比较喜欢的 对于全新一代瑞虎7的喜欢,不仅仅来源于它姣好的颜值,还有比较好的品质这次正好有机会可以试驾一番,感受下来确实不错从整车的。
试驾距离不短,大概有20多公里,高架和市区道路现在说说感受以及和老虎7的一些对比 操控方面新老虎7差别不是很大,毕竟同平台同轴距,指向都非常精准,这一点奇瑞还是有底气的这套动力系统在GX得到充分的验证,在新虎7。
标签: