虽然思域对比于同档次车系，层次感相对而言非常差，可是新潮的造型设计，丰富多彩的配制及其很强的驱动力，仍然能适用其变成爆品，可健身运动，可家庭用，称得上极致的更新换代百万购车补贴。

本田思域还不错动感的外形下，思域骨子里是一款很温柔的车，底盘调校趋于舒适省油是其为数不多的亮点之一，定价同比合理。

个人是非常喜欢东风本田新款思域的，这款车整体都蛮好的1外观，本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有东风本田思域怎么样了很大改动2内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置。

东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅。

原因自然是新思域的设计像中型车一样稳重这种设计上的改变在思域的发展过程中是前所未有的展望前十代，思域的造型设计一直以展现运动属性为主，但到了新思域，更稳重的设计风格自然会引起诸多争议设计的改变是好是坏。

本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错优点3动力够用油耗比较低 本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较。

1品牌很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车2外形东风本田思域独特的流线型车体。

思域总体来说还是很不错的，动力还可以，油耗又不高，就是隔音效果差，内饰做工相对比较粗糙，后排空间一般，不过它的外观应该是打动大多数人买这部车的首要因素之一，车身线条流畅，不多于不做作加上遛背造型，整体车身很。

大哥东风本田思域怎么样你说不好，那么相对你来说就是不好了其实任何事物都有好和坏两面，相对的角度不一样，结果也就不一样本田思域就它本身的优点的话，就是省油，日系车一般油耗会比较低，然后就是电子产品会相对较多，日本就这发达。

采用16寸205的运动宽胎，这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础东风本田思域怎么样我觉得思域在A级车中地位是比其他车高的，所以价钱相对贵一点也是有它的道理的，最主要你几自己对这款车的看法了。

1 品牌很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车2 外形东风本田思域独特的流线型车体。

东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳座椅舒适性较好空间 空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排。

全新的思域依然采用CVT变速箱，并且新车的性能要好于老款由于采用了较低的涡轮增压，因此会产生一些涡轮的起压滞后老款思域在起步阶段的动力反应上有些缓慢，但是全新CVT发动机却能提供近乎0的动力输出，这让东风本田的。

第九代思域车身尺寸长4535毫米，宽1755毫米，高1450毫米，其中长度比第八代车型长35毫米此外，第九代思域的轴距只有2670mm，不仅没有在第八代车型的基础上增加，反而减少了30mm，鉴于此，官方给出的解释是缩短的轴距提升。

本田思域 这款车，我最有发言权，因为思域车，天天玩试驾车，每天都是激烈驾驶，弯道漂移，所以对思域了解很彻底和感受 东风本田思域 本田思域搭载的是，15T涡轮增压发动机，最大马力177，最大功率130，最大扭矩226，直列四缸，燃油标号92，底。

1 品牌很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车 2 外形东风本田思域独特的流线型车体。

本田思域定位为紧凑型家用轿车，搭载15t发动机，可爆发177马力，动力强劲，油耗低，是通勤出行的好伙伴新款思域15T车型在外观上很容易区分高配车型配备LED大灯和17寸铝合金车轮，低配车型配备卤素大灯和16寸铝合金车轮。

但根据笔者多年对东风本田的了解，这家“科技直男”车企极有可能不会和消费者玩文字游戏不管最后有没有得到提升改善，可以肯定的是绝对不会比现金差换句话说，车迷们可以放心，新思域无意在“运动”的标签上妥协但。

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