慈溪市胜山镇工业区万兴路32号慈溪市典雅纺织品有限责任公司主要主营佳美配件佳美拆车件二手佳美的售卖拆车件就是二手件二手佳美,当一辆车辆出现事故或者车主不要二手佳美了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售;珠三角的七零后自小接触日系,当时的老皇冠老佳美老霸道老大霸王都是一等一的好车,但随着排放标准的提高,车厂都要牺牲质量来迎合排放标准,例如中大型车的小排量高增压,这绝对对车的质量有影响,最终的结果是好车的质量变差了,环保的代价。
您好,很高兴回答二手佳美你的问题,二手丰田佳美既有四缸又有六缸车型,像30排量的老佳美就是六缸的;丰田凯美瑞,作为一辆中级轿车,空间大,乘坐舒适,故障率低,省油耐用,所以比较保值,二手价格也就比较高。
2丰田佳美二手车保值率低,很耐用,二手车也可以使用4年以上,入手性价比高。
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1、说实话那年头有辆普桑也是妖登火闪的事情,3年没修过,但是与当时的公爵王,皇冠车比起来也是要低一个档次的,后来换佳美,换三菱帕杰罗没修过,03年换4环A6没几个月就开始修,修理厂的人都混成熟人了之后出了个凯美瑞果断换车,如今。
2、作为一款全球热销车型,凯美瑞从1982年诞生至今,全球的销量早已超过2000万辆在2006年第六代国产之前,“佳美”一直是它的代名词,国产后才被称作是凯美瑞,而它也被视为广汽丰田最为重要的车型国产后凯美瑞几乎是一路开挂。
3、02年佳美这款车不错但是这车到现在已有18年车龄了,现在二手的最值五千到八千元之间。
4、没有02年丰田佳美车型太老,配件不算最好找,故障也不好维修,没有必要购买丰田佳美一般指凯美瑞凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。
5、感觉佳美不错吧 毕竟日本原厂的车质量都不错国产的雅阁质量不算太好现在路上很多都是老款日本进口佳美和雅阁感觉还是进口的好点,不过还得自己看看车真实情况怎么样,有没有什么大毛病找个懂的人帮你看看。
6、用能买一辆中档国产车的价钱去买一部开了7年,里程近20万的二手进口车 似乎不是很合算 而且这车维修各方面不便宜,开了18万了,应该进入常修的阶段了。
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18万左右,毕竟这个车是全进口的,质量相当过硬,和国产的不能比保有量也大,配件也比较好找驾乘体验也好。
从当年的佳美到现在的凯美瑞,每一代的口碑都非常好,凯美瑞的优势在于耐用省心且均衡全面热效率高达40%的自然吸气发动机,相对涡轮增压更稳定,后期的用车成本也更低,更重要的是凯美瑞的CVT变速箱起步的时候用的是2AT齿轮。
不值得就算丰田佳美22到质量好再好有没有必要话大价钱去买一辆二手车,这个车型相对来说太老了,可能会存在很多的毛病还不如在家一点钱去买一辆新的车子。
后期还有蓝鸟,花冠,姬先达,佳美,风度,马自达323,马自达626还有高端的929进入中国市场,到九十年代初期合法渠道进入中国市场的三菱格兰,本田雅阁,富士斯巴鲁,国人对日系车普遍认可,那个年代日本车质量真不错,小鬼子还没学会怎样糊弄中国人呢。
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